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松下公司开发的柔软超轻晶体硅太阳能电池模块，在太阳能电池模块表面结构上用树脂或胶片替换玻璃基板，成功减轻了重量。在每两年举行一次的横贯澳大利亚大陆的世界太阳能车挑战赛上，2017年日本队的参赛车辆使用了松下公司的这种高效率太阳能电池模块。该模块单位重量输出从13W/kg提高到145W/kg。

现代人所生活的地方离不开电力与能源，在外太空亦然，于是美国国家航空暨太空总署(NASA)举办BIG概念挑战赛，希望在人类抵达火星之前，可以在火星上利用太阳能发电，并至少可以拥有40KW的发电量，且
方式，NASA希望这些太阳能发想未来可为宇航员员供电。目前仍有太阳能车在火星中，为可移动的探测器，但其太阳能板由于累积过多灰尘，导致光电转换效率降低，NASA认为灰尘是维运的挑战之一。维吉尼亚

现代人所生活的地方离不开电力与能源，在外太空亦然，于是美国国家航空暨太空总署(NASA)举办BIG 概念挑战赛，希望在人类抵达火星之前，可以在火星上利用太阳能发电，并至少可以拥有 40KW 的
除尘的方式，NASA 希望这些太阳能发想未来可为宇航员员供电。目前仍有太阳能车在火星中，为可移动的探测器，但其太阳能板由于累积过多灰尘，导致光电转换效率降低，NASA 认为灰尘是维运的挑战

索比光伏网讯:现代人所生活的地方离不开电力与能源，在外太空亦然，于是美国国家航空暨太空总署(NASA)举办BIG概念挑战赛，希望在人类抵达火星之前，可以在火星上利用太阳能发电，并至少可以拥有40KW
的除尘的方式，NASA希望这些太阳能发想未来可为宇航员员供电。目前仍有太阳能车在火星中，为可移动的探测器，但其太阳能板由于累积过多灰尘，导致光电转换效率降低，NASA认为灰尘是维运的挑战之一。维吉尼亚

现代人所生活的地方离不开电力与能源，在外太空亦然，于是美国国家航空暨太空总署（NASA）举办BIG 概念挑战赛，希望在人类抵达火星之前，可以在火星上利用太阳能发电，并至少可以拥有 40KW 的发电量
的方式，NASA 希望这些太阳能发想未来可为宇航员员供电。目前仍有太阳能车在火星中，为可移动的探测器，但其太阳能板由于累积过多灰尘，导致光电转换效率降低，NASA 认为灰尘是维运的挑战之一。维吉尼亚

之一，组织者希望通过展示最新技术，将最新设计引入商用太阳能车的设计。赛事总监克里斯塞尔伍德表示：挑战赛不仅仅要促进技术快速发展，还促进开发永远不会用于主流的先锋技术。创始人汉斯特尔斯特鲁普和每一届参赛对手都有决心，使可持续能源动力的太阳能电动车和相关能源技术成为现实。

越来越多汽车主流开发商已经在尝试将太阳能发电整合到车辆中。来自艾恩德霍芬理工大学的团队在本周举行的两年一度的世界太阳能挑战赛上获得了大奖。他们开发的太阳能汽车斯特拉维Stella Vie能够在搭载5
英里)路程。虽然不是赛道上最快的汽车，但对于家庭和电网来说，这可能是一个巨大的福音。一家太阳能汽车公司Lightyear在2030年推出了实用的太阳能车辆。中国太阳能电池板制造商Hanergy控股集团还

越来越多汽车主流开发商已经在尝试将太阳能发电整合到车辆中。来自艾恩德霍芬理工大学的团队在本周举行的两年一度的世界太阳能挑战赛上获得了大奖。他们开发的太阳能汽车斯特拉维Stella Vie能够在
3000多公里(1,860英里)路程。虽然不是赛道上最快的汽车，但对于家庭和电网来说，这可能是一个巨大的福音。一家太阳能汽车公司Lightyear在2030年推出了实用的太阳能车辆。中国太阳能

索比光伏网讯:2017年世界太阳能汽车挑战赛12日进入第五个比赛日。当天，荷兰Nuon车队的Nuna9号太阳能车率先抵达位于南澳州首府阿德莱德市中心维多利亚广场的终点，第7次夺取该项赛事冠军。今年的
。预计其余车辆将在今后两天陆续抵达。15日，主办方将举办城市巡游，这些太阳能车将在阿德莱德巡游供民众观看。世界太阳能汽车挑战赛起源于澳大利亚，每两年举行一次，今年是第30周年，旨在推动太阳能汽车相关

在清洁能源史上，这是一段非常特别的日子，因为世界太阳能车挑战赛到今年已经满30周年了。10月8号早上，比赛车队已从澳洲北海岸的达尔文出发，他们将穿过阳光普照的澳洲中部沙漠，一直到南岸的阿德莱德为止
，历时一周时间，总赛段长达3022 公里。从 1987 年初赛开始，这一挑战赛为每两年举办一次（1999 年前是三年一次）。参赛人员主要以大学和企业为主，也有少数的高中代表参加，规定的赛程是七天，不过

索比光伏网讯:据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车SunswiftViolet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛
于10月8日举行的普利司通世界太阳能车挑战赛。领队SimbaKuestler表示，Violet看起来像一辆家庭轿车，并具有娱乐和空调系统，包括导航、倒车影像系统，甚至还有车载WiFi

索比光伏网讯:据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车Sunswift Violet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛
团队将参加于10月8日举行的普利司通世界太阳能车挑战赛。领队Simba Kuestler表示，Violet看起来像一辆家庭轿车，并具有娱乐和空调系统，包括导航、倒车影像系统，甚至还有车载WiFi

Team）于8月初展示了新款太阳能赛车Nuna9，预计该团队携新款赛车参加今年10月举行的第14届世界太阳能车挑战赛（World Solar Challenge）。力联思（Aliancys AG）与努
昂太阳能车队展开合作，该车型的架构及外壳均采用了一款不含苯乙烯（styrene-free）的Beyone树脂。组委会大幅调整了2017年普利司通世界太阳能车挑战赛的参赛者规则，其中最大的一项改动是将