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，并公布了性能数据。称1度电可以跑8到10公里，发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。据悉，汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能
电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统

高调地发布了四款运用太阳能作为动力来源的概念样车，并公布了性能数据。称1度电可以跑8到10公里，发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。据悉，汉能的全
太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业化的

来源的概念样车，并公布了性能数据。称1度电可以跑8到10公里，发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。据悉，汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能
电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了

、环境污染不断加剧的情况下，取之不竭、用之不尽的绿色能源太阳能，正在成为人类能源的重要组成部分。太阳能发电、太阳能热水器已经广泛运用。全球最大的太阳能飞机自2015年初开始环球飞行，已经成功飞越太平洋和大西洋
（太阳光）系列全太阳能动力汽车。全国工商联副主席、全国政协委员、全国工商联新能源商会会长、汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君驾驶汉能SolarR跑车在聚光灯下绕场一周。汉能全太阳能动力汽车的问世

做起，在研发太阳能技术的同时，不断积攒汽车产业经验。日前，特斯拉从英国跑车制造商阿斯顿马丁招入的汽车工程副总裁Chris Porritt又被苹果公司再次挖走，被外界认为正效力于苹果的电动汽车神秘项目泰坦
计划。该神秘计划目前由六百人组成，传闻规模或还将扩至三倍。此外去年苹果斥资8.5亿美元打造大型太阳能发电农场。因而业内人士推测苹果公司将在未来推出太阳能汽车，也不无道理。太阳能作为人类能源利用的终极

，HanergySolarA，以及一款太阳能新能源跑车HanergySolarO。汉能这么高调，自然引发了电动汽车圈里面的热议，质疑的人很多，大致可归结为成本、资质、安全性等三个方面。于是乎，7月12日，汉能
方面接受了《证券日报》采访，回应上述问题。回应精要如下：1、开放合作，自己生产或者委托生产都有可能，商业化量产预计需要三年左右的时间。2、成本上，砷化镓薄膜太阳能发电这一新技术目前的成本比较高，但通过

希望让太阳的威能，更有效地造福人类。这一次，汉能将凭借太阳光新能源汽车开启新的革命，再度出发。超越特斯拉发布会当晚，汉能掌门人李河君驾驶着汉能Solar R全太阳能动力跑车绕场一周，人们纷纷举起
4月，汉能更注重太阳能在车辆上的运用整套太阳能发电设备植入到移动餐车、与观光车厂商合作开发全太阳能动力观光车、发电设备植入到房车提供能源等。2015年10月，汉能推出了第一代全太阳能动力概念车

上一个都见不着。本月初，以太阳能为主业的国内企业汉能，在北京举办发布会，一次发布了四款太阳能车型，均搭载了其薄膜太阳能发电技术的最新成果。此前，纯电动车骗补的风波一时引发多方争议。此次横空出世的
，其清洁能源公司业务遍布北美、亚太、欧洲。横跨薄膜太阳能发电、水电、风电等领域。此次，汉能推出的4款太阳能汽车分别为HanergySolarO、HanergySolarL、HanergySolarA

驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。业内人士认为，这种直接利用太阳能发电的方式，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，可谓是对
小型车，为城市中移动穿梭提供短程代步之用。SolarL拥有将近6米的超长车身，更像一款MPV.SolarA造型独特，则像一款中级车。SolarR是一款太阳能新能源跑车。与福田汽车探索商业化应用

款全太阳能动力汽车在原有基础上实现多重突破，已具备商业化基础。与常规新能源汽车相比，四款全太阳能动力汽车创造性地将清洁的太阳能作为车辆动力来源，直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念
技术的高转化率。经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率已经达到31.6%。在标准光照条件下，汉能薄膜太阳能电池板稳定输出功率是316瓦/平方米，在同类技术中保

驱动动力源的零污染车辆。业内人士认为，这种直接利用太阳能发电的方式，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，可谓是对新能源汽车的重新
代步之用。SolarL拥有将近6米的超长车身，更像一款MPV.SolarA造型独特，则像一款中级车。SolarR是一款太阳能新能源跑车。　　与福田汽车探索商业化应用相关资料显示，我国传统燃油乘用车平均

动力汽车发布会在汉能总部如期举行。汉能正式对外发布了Solar系列全太阳能动力汽车。发布会上，汉能主席李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车Solar R跑车绕场一周，亮相主舞台。在主题演讲中，李河君回顾一年
太阳能发电可行驶2万公里，完全能满足家庭日常使用。李河君在当晚的主题演讲中表示，薄膜电池像纸一样轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装等载体上，今天推出的汉能Solar系列全太阳能

汽车当薄膜光伏遇上汽车，没想到会产生这样的效果。试乘了汉能全太阳能动力汽车Solar R跑车的中国汽车工程学会理事长兼秘书长付于武感慨万千，15年前就有乘坐太阳能汽车的梦，今天终于圆了。7月2日晚10时
SolarPower概念车，第一次将太阳能作为汽车的主动力来源。不过，与去年亮相的概念车不同，此次发布的全太阳能动力汽车均可实现动态驾乘。在发布会现场，难掩兴奋的李河君便亲自驾驶Solar R跑车登场。李河君

CEO高卫民介绍，汉能太阳能汽车表面铺设约3.5-7.5平米的薄膜太阳能发电装置，在标准阳光照射下，每天晒5-6小时，可发电8-10度，驱动汽车续航80公里左右。这项核心技术极具颠覆性，也是引来质疑的
左右，显然不能克服消费者的里程焦虑症。对此，汉能给出的解释是：汉能太阳能汽车同样也安装了常规锂蓄电池，也能用充电桩充电。当天气、使用环境不能满足太阳能发电需求及太阳能发的电用完时，仍然可以利用充电桩

近日，全球最大的太阳能发电企业汉能集团用一场发布会，展示了其在新能源汽车领域的战果四款不同定位的全太阳能动力汽车。事件备受关注，一是产品指向新能源汽车，近几年的发展热点之一；二是汉能集团的掌舵者
汉能控股发布了四款不同定位的全太阳能动力汽车。现场，李河君还亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车绕场一周。据汉能控股资料称，四款太阳能动力汽车将转化率31.6%的砷化镓薄膜太阳能芯片技术与酷炫

7月2日，汉能集团发布了4款太阳能动力汽车。这家成立于1994年的清洁能源公司业务遍布北美、亚太、欧洲。横跨薄膜太阳能发电、水电、风电等领域。其发布的4款太阳能汽车搭载了其薄膜太阳能发电技术的最新
太阳能芯片，这块芯片单独对多媒体设备供电，从而使整车对太阳能的利用达到最大化。Hanergy Solar R是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片。尾部和车顶一体的扰流设计，让

砷化镓薄膜电池，在光照5-6小时的条件下，日均发电量8-10度，可以驱动汽车行驶80公里，每年行驶2万公里以上。　　汉能全太阳能动力汽车Solar R 来源：汉能李河君驾驶Solar R跑车在聚光灯下绕
场一周，据其宣称，此次发布的四款车型不同于以往的实验室样品，已经完全具备了可商业化的基础。汉能表示，全太阳能动力汽车的高效率得益于砷化镓薄膜发电技术的高转化率。目前，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电

全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。在发言中，李河君介绍，薄膜电池像纸一样轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装等载体上，今天推出的汉能Solar系列全太阳能
行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法