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超充站投运取得了较好的社会反响。未来将以政府为主导，统一规划布局，以国有平台公司作为投资主体，具体负责充电基础设施建设和运营。通过不断建设及完善，助力新能源汽车销售推广，降低全社会交通运输成本，提高

分区域、差异化、精准管控的生态环境管理制度。加快推动产业结构、能源结构和交通运输结构优化调整，全面开展多领域多层次减污降碳协同创新。完善绿色低碳发展经济政策，推动绿色低碳技术研发和推广应用，促进环保

、市教育局、市住房城乡建设局、市文化广电旅游体育局、市卫生健康局、市国资委、市机关事务管理局按职责分工负责)(三)实施交通基础设施绿色化改造。推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站
安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的综合交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽按规定“能装尽装”。(市发展改革局、市交通运输局按职责分工负责)(四)推进城市建筑光伏

。采用先进的技术和设备，对加油站加油机、油罐以及其他相关设施进行更新改造。(区发展改革局牵头，区工业和信息化局、自然资源分局、住房城乡建设局、交通运输局、农业农村局等参与)3、加快建筑领域设备更新改造
无害化处理等相衔接的生活垃圾收运体系，提高生活垃圾收运处理效能。(区城管局、工业和信息化局牵头，区发展改革局、公安分局、生态环境分局、住房城乡建设局、交通运输局、水务局、农业农村局、文化广电旅游体育局

领域碳达峰行动、建筑领域碳达峰行动、供热领域系统重构行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动等“碳达峰十大行动”。(一)能源绿色低碳
供热能耗下降10%左右。(责任单位：区城市管理委、区住房城乡建设委，配合单位：各镇政府、街道办事处和经济功能区管委会按职责分工负责)(六)交通运输绿色低碳行动落实绿色优先、慢行优先、公交优先理念，持续

每年更新电动公交车6辆。力争到2027年城区新能源公交车比例达到95%以上，新增和更新新能源出租车(含网约车)比例达到90%。(责任单位：县交通运输局)四、保障支持政策(一)加大政策承接力度。做好
各项任务顺利实施。引导企业积极参与各项设备更新改造升级重点任务，督促企业落实工程质量和施工安全措施，杜绝安全隐患。(责任单位：县发改局、县经商局、县财政局、县资规局、县建设局、县交通运输局、县市场监管局、县农业农村局、县机关事务服务中心、国家金融监督管理总局磐安监管支局、县供电公司)附件2重点任务清单

102.发展可再生能源替代，广拓供热领域增效空间 113.推进新能源技术发展，助力可再生能源电力消纳 11(三)把握系统观念，推进交通领域协同发展 111.促进交通运输结构转型 122.提升静态交通环境
+智慧交通为主的交通领域减污降碳协同创新模式。1.促进交通运输结构转型推进机动车辆油换电、油换氢。鼓励新增和更新的出租、物流配送等行业车辆新能源化，推动公交(通勤)、环卫、出租、渣土以及市内物流、旅游等车

改革、科技、工业和信息化、财政、自然资源、住房城乡建设、交通运输部门：为加快绿色低碳先进适用技术示范应用，在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势，市发展改革委等7部门制定了《大连市推进
大连市工业和信息化局大连市财政局大连市自然资源局大连市住房和城乡建设局大连市交通运输局2024年8月9日大连市推进绿色低碳先进技术示范工程行动方案为贯彻落实《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》(发改环资

2024年2月，交通运输部印发《2024年全国公路服务区工作要点》，明确开展近零碳服务区探索创新，围绕“双碳”目标，落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求，推动近零碳服务区建设，推进
服务区光伏基础设施建设。助力服务区“交能融合”作为主要“碳源”之一，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%。特别是公路运输，约占全国交通运输碳排放总量的85%以上，是交通运输领域碳排放的绝对主体和减排

、改造、托管等“一站式”综合服务模式，2023年节能服务产业总产值超过5000亿元，比2013年翻了一番。(二)推动重点领域节能提效节能提效要啃“硬骨头”。工业、建筑、交通运输、公共机构等作为全社会
交通运输体系。随着经济社会发展，物流、出行需求不断增加，交通用能还将持续增长。中国加快发展多式联运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重。深入推进城市公共交通优先发展，构建完善绿色出行服务体系，在城市客运

化协同转型发展实施指南》的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团党委网信办、发展改革委、工业和信息化主管部门、自然资源主管部门、生态环境厅(局)、住房城乡建设厅(局、委)、交通运输厅
部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部、市场监管总局、国家数据局等部门组织编制了《数字化绿色化协同转型发展实施指南》(以下简称《实施指南》)。现将《实施指南》印发你们，供推进数字化绿色化协同

城乡建设厅(局、委)、交通运输厅(局、委)、农业农村(农牧)厅(局、委)、市场监管局(厅、委)、数据局：为更好指导部门、地方、社会组织、企业等开展数字化绿色化协同转型发展工作，中央网信办、国家发展改革委
、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部、市场监管总局、国家数据局等部门组织编制了《数字化绿色化协同转型发展实施指南》(以下简称《实施指南》)。现将《实施指南

、停车区等沿线设施建筑物屋顶，统筹利用道路红线内边坡、隔离带、立交区等路域空间，以及道路红线两侧部分低效存量土地，建设光伏发电设施，报省发展改革委、省能源局、省交通运输厅审核同意后推动实施。审核同意后的
连通需求的，由沿线政府会同高速公路经营单位开展前期工作。企业主导的矿产资源开发、能源开发等有连通需求的，由开发企业商高速公路经营单位开展前期工作。省交通运输厅建立“开口子”项目清单，省自然资源厅依据

工商业老化、故障、抄表环境欠佳的表具更换工作。5.支持交通运输领域设备更新。持续推进道路客货运输、邮政快递车辆等电动化替代，指导道路运输企业制定更新淘汰计划，鼓励企业提前淘汰老旧车辆，到2027年累计淘汰更新
客货运车辆超180辆。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准，依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入，高效办理道路运输车辆营运。加强低空经济装备等绿色航空装备