挪威船级社(DNV)在其最新发布的《能源转型展望》报告中表示,太阳能和电池成本的大幅下降加速了煤炭从能源消费中退出的步伐,抑制了石油消费的增长,将帮助能源相关碳排放(煤炭、石油和天然气燃烧的排放)在今年达峰,到2050年的排放量将减半,这将是人们自工业革命以来首次看到能源相关碳排放下降的“曙光”。DNV表示,2023年全球新增太阳能装机增加了80%,且在很多地区的成本低于煤炭,电池成本下降了14%,电动汽车在新车销售中的占比超过50%,对石油形成实质性替代,这一趋势在中国尤为明显。DNV认为,虽然中国依然是全球最大的煤炭消费国和碳排放国,但中国在全球脱碳行动中处于主导地位,在清洁技术推广方面,中国2023年贡献了全球58%的新增太阳能装机和63%的电动汽车销量;在清洁技术出口方面,尽管国际关税导致中国产品在一些地区的价格上涨,但中国仍是全球最主要的清洁技术出口国。不过DNV也表示,虽然排放量达峰是人类历史的一个里程碑,但接下来需要关注排放下降速度,因为现有的减排努力与《巴黎协定》气候目标还有较大差距,要利用现有工具加速能源转型,特别是为那些难以电气化的行业提供新的政策支持。DNV还表示,与可再生能源继续快速发展不同,氢能和CCS的发展仍然比较缓慢,将2050年氢在能源消费中的占比预期从此前的5%下调至4%,且预计到2040年CCS规模仅相当于全球排放量的2%
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