近日，山西省发改委审批处发布新闻表示，对山西省高速公路300MW分布式光伏发电项目进行备案，拟在全省利用山西高速公路范围内闲置屋顶及地面建设分布式光伏电站及其配套储能充电桩设施，总容量300MW。
根据相关信息显示，其利用场景包括建筑、构筑物屋顶、互通枢纽、边坡、隧道隔离带、服务区、收费站、治超站等闲置场地，采取“自发自用、余电上网”接入方案接入高速公路就近用电线路。工程计划于2023年10月开工，施工时长27个月，预计2025年12月31日前并网发电。项目总投资142011.55万元，折合单价约4.7元/瓦。
通过有关资料查询显示，该项目投资方山西交控新能源发展有限公司，实际控股企业为山西交通控股集团。
此前，山西省交控新能源已经在山西启动了100MW高速公路光伏项目的EPC招标，中标企业为山西路桥集团交通机电工程有限公司与太原智博热电工程设计有限公司的联合体，中标单价为4.35元/瓦，而路桥集团的控股股东同样是山西交通控股集团。
此外，山西省交控新能源已经完成了一批光伏项目的采购，中标企业为晋能清洁能源，具体采购规模未知，但总体成交价为1.55亿元。
山西交控新能源于2022年8月揭牌成立，要求新能源公司要充分利用高速公路土地和空间资源，做好光伏、风电等新能源开发和就近利用，推动交通能源绿色低碳转型;科技转化公司要聚焦公路路面养护，加强技术研发，促进成果转化，努力打造原创技术策源地，推动公路功能作用由“保基本、兜底线”向“悦其行、畅其流”加快转变。
近年来，交通+光伏逐渐成为分布式光伏应用的重要场景，部分地方均成立了相关省、市投资平台用于项目开发与投资建设。2022年1月18日，国务院下发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施。除了国家层面的政策支持，包括江苏、山东、四川、河北等省级文件也连续发文支持交通领域拓展分布式光伏应用。
