近日，中船科技股份有限公司(简称“中船科技”，SH：600072)发布公告称，公司发行股份购买资产并募集配套资金事项，获得证监会同意注册批复。
据了解，该事项早在去年10月就有端倪。彼时，中船科技发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买中船集团控股下的新能源资产，交易作价91.98亿元。具体为：
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)100%股权、中国船舶集团风电发展有限公司(简称“中船风电”)88.58%股权、中船重工海为(新疆)新能源有限公司(简称“新疆海为”)100%股权、洛阳双瑞风电叶片有限公司(简称“洛阳双瑞”)44.64%少数股权、中船重工(武汉)凌久电气有限公司(简称“凌久电气”)10%少数股权。
交易完成后，中船风电、中国海装、新疆海为、洛阳双瑞、凌久电气将成为中船科技全资子公司;中船集团所控制的关联方对中船科技合计持股48.25%，仍为其间接控股股东，国务院国资委仍为其实际控制人。
此外，中船科技还将募集配套资金不超过30亿元，用于海风装备、叶片产线、风电项目建设及补充流动资金。
中船科技成立于1997年，早起的业务为大型钢结构件和船舶配件，2016年开始转型，先是并购中船九院，新增了工程承包和服务业务，同时试图将传统业务再进行科技升级。2021年期，中船科技又开始向风电领域转型。
华夏能源网(公众号hxny3060)注意到，中船科技此次收购标的的风电业务广泛，从风力发电设备制造到风电场的开发与运营均有涉及，且这些资产极为优质。
以中国海装为例，其是“国家海上风力发电工程技术研究中心”和“国家企业技术中心”平台建设单位，具备风电产品研发、整机智能制造、工程技术服务、风电场总包、智慧风场运营以及全流程金融服务能力。2022年，中国海装风电新增吊装容量为2.74GW，国内市占率为6%，在国内整机商中排名第8位。
值得一提的是，去年12月，中国海装H260-18MW海上风电机组正式下线，刷新了彼时单机功率、风轮直径的全球纪录。
如今，随着该收购事项获证监会同意注册批复，将这些优质资产纳入囊中的中船科技的风电实力将大为增强。未来，如何把这些资源进行有效整合并发挥最大的价值，将成为对中船科技的最大考验。
