从空中俯瞰常州地铁1号线百丈车辆段的库房,原本光秃秃的屋顶,已被铺上一片片光伏面板。目前,常州地铁利用车辆基地空闲屋面已建成光伏发电项目3个,并均已实现并网发电。
常州地铁已建成的3个光伏发电项目,分别位于1号线百丈车辆段、南夏墅停车场和2号线丁堰车辆段。根据测算,3个项目共可为地铁运行提供约6.19兆瓦的光伏新能源支撑,预计年均发电量超600万度。
城市轨道交通是电力消费侧的高耗能企业之一,除提高能源使用效率外,也需要加强可再生能源应用,做到“开源”与“节流”并行。
为大力践行“双碳”目标,助力常州新能源之都建设,常州地铁对绿色能源与地铁建设相融合这一课题开展研究,于去年7月启动“地铁+光伏”试点工作。
“地铁+光伏”试点工作充分利用1、2号线3处车辆基地的各类库房屋面的闲置资源,布置分布式光伏系统,并将光伏系统并入地铁供电网络,进而达到“自发自用,余电上网”的目标。
如今,“地铁+光伏”不仅为3处车辆基地提供了办公、生产用电,还将闲置资源最大限度地转化为收益,预计每年可直接创造经济效益超400万元。
责任编辑:周末