首个钠离子量产地基签约，重磅打造绿色发展新格局
中国首家钠离子电芯制造技术方案认证科技企业开启钠离子量产“元年”。2022年12月22日，英能基科技钠离子电池新品发布及钠离子电池量产基地落地签约仪式在四川成都举行。
据悉，本次签约仪式以“绿色创新、持续发展、世界共赢”为主题，聚焦电化能源最新发展与储能领域新宠---钠离子电池。仪式上，英能基科技有限公司覃恒志董事长首次发布钠离子电池量产基地2023-2025发展规划。与此同时，英能基集团携手摩托车行业领先企业隆鑫通用旗下子公司游隼科技，针对钠离子电动摩托车及相关项目达成战略合作意向，签署《战略合作协议》。在储能领域，英能基集团携手五凌格润清洁能源有限责任公司、明阳新能源控股集团达成战略合作意向，签署储能应用钠离子战略协议。现场还与新加坡公司SEABREEZE&英能基科技签署了海外独家钠离子战略协议。
储能资源弥漫烽火硝烟，钠离子开启万亿新赛道
钠离子电池浪潮正在席卷全球。英国、美国、法国、日本等国家早已意识到“锂矿极缺”，亟需数十万亿级储能应用。钠离子电池开始进入各国视野，悄然改变着储能发展的未来，一场基础性的“能量变革”正在重构世界的底层框架，开始缔造一个新的能源世界。
钠是地壳中含量较高的几种元素之一，比锂丰度高2-3 个数量级。原材料碳酸钠资源丰富、价格低廉稳定，10年价格保持在1000-4000 元/吨，而对比碳酸锂的价格则突破50万/吨，成本优势极为突出。此外，钠离子电池还能推进更大的成本优势：钠离子电池中正极材料多选用铁、锰、铜等元素，几乎摆脱对于丰度较低、价格昂贵的镍、钴元素的依赖，且选择范围更广;负极所用硬碳工艺要求更低，具备低成本潜力;钠离子负极集流体可使用更为廉价的铝箔替代传统锂离子电池中的铜箔集流体，从而进一步降低电池成本。正是由于钠元素分布广泛、储量丰富，获取容易，成本低，为钠离子电池产业持续稳定的发展提供强有力的资源保障，为广泛应用于各领域降低价格障碍。
英能基科技覃恒志董事长表示：钠离子电池作为新能源时代最佳的储能载体和二次动力电源的移动载体，拥有巨大的市场体量。随着产业和应用要求的发展对大功率、高容量、高安全、高效能和低成本的钠电池形成了巨大的需求，诞生出上百万亿级新能源储能市场和汽车动力电池市场。2022年，国家电网、国家能源局等多部门联合发布市场容量需求数据，进一步验证了钠离子电池的巨大市场需求。
英能基董事长覃恒志先生做产品介绍
会议现场
英能基实力绘制储能蓝图，钠离子量产的开启者与领航者
英能基是国内首家获得钠离子电芯制造技术方案认证的公司，拥有创新的电解液新材料和锂电池电芯制造技术，拥有丰富的锂电池、钠离子电池的制造经验，是国内率先通过国家权威机构检测，并能大规模生产钠离子电池的龙头企业。2022年初，英能基完成了钠离子电池的中试，其生产的钠离子电池，10月通过国家权威机构检测，目前已送样储能、两轮、三轮车的客户进行试装试用，在陕西渭南1GWh生产线即将投产。研发团队已具备覆盖风光储一体、分布式储能、大型集中储能、光储能直柔、微电网、充储一体及智能换电六大能源系统解决方案实现能力。相关技术已在新能源汽车/摩托车，分布式储能系统项目上得到了实际应用。在中国第一块动力锂电池发明人之一刘昌国总工带领的40余名博士及高级工程师团队研发的钠离子电池新品，目前做到可商业化批量生产的钠离子电池的能量密度有100-130Wh/kg，接近于功率型的磷酸铁锂电池。历时4年，团队攻克钠离子电池“量产”及“出货”相关的一系列关键技术，完成了电芯从设计、生产、检测到可交付客户使用全过程的工艺实现。获得30余项专利授权，3项质量体系认证，首批产品通过国家权威认证测试。
目前，英能基集团计划在四川金堂、渭南量产基地基础上，拟在重庆、兰州等地建立生产基地项目，实现总产能达到5GWh。自2020年9月我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的目标以来，“双碳”逐步成为企业和社会发展关注的焦点，也被认定为是一项广泛影响社会生产、生活各领域的深刻变革。英能基将积极推动与各地政府在钠离子电池项目的投融资计划，实现2025年钠离子电池总产能突破50GWh，工业总产值超过500亿元。科研团队也将在2023年至2025年推进钠离子电池能量密度的研究，并致力于寻找锂离子电池的替代或备选储能技术的研究，主要包括：固态钠离子电池技术、磷酸铁锂类超级电容器、云备电系统、电池组技术以及低能耗智造技术。英能基计划在2025年实现钠离子电池能量密度达到170-190Wh/kg，实现对目前锂离子电池部分应用领域的低成本替换。
随着能量密度的逐步上升，更廉价、更安全的钠离子储能方案将应用到更多新能源应用场景中。我们有理由期待，钠离子电池将成为下一个十年新能源储能系统的“风口”，彻底改变我国乃至国际能源产业结构。而我们相信，英能基已为这场变革做好了准备，成为“钠离子元年”的“开启者”与新能源赛道的“领航者”。
嘉宾代表杨继瑞先生致开场辞
英能基总裁梁远平先生介绍公司发展规划
责任编辑：周末
