未来10到20年是属于新能源的时代

来源:雪球发布时间:2020-12-26 14:04:31

2020年也许是新能源快速发展的元年。

中国将在2030碳达峰、2060碳中和,这是顶层意志

所有的这些我联想到了新能源将是中国资本市场未来10到20年极好的赛道,即便资本市场已经反映了部分预期。

什么是新能源,一句话:替代传统化石能源的清洁能源。

发展清洁能源的好处除了上面提到的降低碳排放,为子孙后代建设一个清洁的居住环境。还有一个隐藏的巨大的好处是以清洁能源为抓手发起一场新的“能源革命”,彻底摆脱中国对传统化石能源的依赖,从而摆脱以美帝为首的西方国家对中国形成的能源包围。

之前看过一篇周金涛 ‘周天王’ 2006年7月发表的一篇名为《繁荣的起点并非沸腾的年代》的策略报告。里面有一个要点震撼到了我,“从世界经济的长波周期角度分析,作为第五波长波周期中心国的中国或将在 2020 年代出现首次证券市场大繁荣,同时,可以肯定的是,支撑此次大繁荣的主导力量将是发生在中国的新一轮技术革命或能源革命, 而不单单是人民币升值。” 2006年的文章,你说准不准,周天王恐怖如斯!

而实现顶层意志的方案近几年也逐步清晰。

1、以光伏为代表的清洁能源替代传统能源。

2、新能源汽车替代传统汽车

以光伏为代表的清洁能源替代传统能源。这里新能源我们仅简单以光伏举例就不详细展开了,光伏发电的核心关注点只有一个:度电成本。中国的光伏行业经过几代光伏人的攻坚和充分的市场竞争,已经走在了世界的最前沿,在欧美等电价高企的发达国家的,光伏发电的成本已远低于其他模式发电的成本,在中国部分地区也已基本实现平价上网。并且我们至今还在降低度电成本的路上狂奔。

新能源汽车也度过了补贴退坡、骗补的至暗时刻,整个行业在2020年也迎来了一波高速发展。以特斯拉为代表的国外电动车企和以比亚迪、蔚来、理想、小鹏为代表的国内电动车企已基本实现将电动车做成工薪阶层也能买得起的消费品,并且随着量产后边际成本的下降未来存在价格继续下降的可能。当电动车的驾驶体验不断上升,且消费成本不断下降(电费远远低于燃油费)试问还有什么能阻止电动车的发展。其实新能源车好处太多了,我能列举10几个,后面单独发个帖写写。

关于新能源现在的瓶颈和未来的发展以及产业链上的细节,包括资本市场具体标的还有很多想说的,留待后面慢慢分析,这里只是写一个大方向。想了解我的持仓和成本,可以看下我的组合或前面的几篇文章。

若干年后当我们回首再看时,才发现当前的时点也许只是新能源发展的起点

 


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