宁德时代:定增募资200亿翻倍扩产,市值高达3300亿未来空间还有多大?

来源:华夏能源网发布时间:2020-02-28 09:34:31

电动车电池“龙头”宁德时代又有了新的更加庞大的融资计划!

获悉,2月26日晚间,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”,300750.SZ)发布了非公开发行股票的预案。预案显示,本次非公开发行股票募集资金总额高达200亿元!

宁德时代本次定增募资,主要用于湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目与补充流动资金。

 


 

与此同时,宁德时代表示,为进一步推进公司产能布局、巩固市场地位,还将投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目,总投资不超过100亿元。

这些数额庞大的融资和产能扩张计划,显示出宁德时代对未来市场的极度乐观预期。凶猛异常的大肆扩张,也将曾毓敏的雄心壮志暴露无遗!目前,宁德时代市值已经高达3300亿,未来走势值得关注。

“疯狂”扩张再加码

数据显示,截至2019年底,宁德时代动力电池装机量为32.82GWh,市场占比由2018年的41%提升至2019年的52%。这是拿下“半壁江山”的巨无霸,宁德时代自2017年装机量超越比亚迪后,在国内市场就再也无人能敌,在狂奔向前的道路上,把追随者甩的越来越远。

在全球市场上,据SNEResearch数据,2019年宁德时代全球动力电池出货量同比增长38.89%,市场占有率也在进一步提升。

今年2月初,宁德时代再与特斯拉正式签署为期两年的电池供应协议。截止目前,宁德时代的客户已全面覆盖了宝马、戴姆勒、现代、大众等国际车企品牌和上汽、吉利、宇通、北汽等国内品牌车企,受欢迎程度可谓是风头无两!

正是这样的市场地位,让宁德时代背后的男人——曾毓敏,有了肆无忌惮疯狂扩张的底气。毕竟,这么多的大客户和订单摆在眼前,此时不扩,更待何时?

注意到,宁德时代本次募集的200亿资金,将有72.5%即145亿元用于扩张产能或投入研发。这些项目全部建成后,宁德时代合计将新增锂离子电池年产能52GWh。

具体来看,将使用到本次募集资金的4个项目中:

“宁德时代湖西锂离子电池扩建项目”项目投资46.24亿元,建设期为36个月,建成后将新增锂离子电池年产能约16GWh,该项目达产后预计可实现年均营收为108.4亿元,年均净利润8.07亿元。

“江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)”项目投资74亿元,建设期为36个月,建成后将新增锂离子电池年产能约24GWh,该项目预计可实现年均营业收入为153亿元,年均净利润13.35亿元。

 


 

“四川时代动力电池项目一期”项目投资40亿元,建设期为24个月,建成后将新增锂离子电池年产能约12GWh,达产后预计可实现年均营业收入81.32亿元,年均净利润9.02亿元。

“电化学储能前沿技术储备研发项目”则是围绕能源材料领域的重大关键核心问题,布局“新储能材料化学体系、新储能系统设计与工程、新储能系统应用场景”三大主攻方向和“先进材料与器件、先进方法与装备、产业建设体系、能源政策智库”四大支撑方向,全力构建从前沿技术研究到产业应用技术研究一体化的全链条创新布局和相互支撑的创新体系。建设周期为5年,投资金额30亿元。

另外,宁德时代还将用企业自筹资金投资最高100亿元,用两年时间建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。根据东南网发布的项目开工信息,该项目规划建设动力及储能锂电池生产线,产能规划45GWh,

照此计算,宁德时代此次公布的扩产计划将在3年时间内,累计新增产能不少于97GWh。截至2019年底,宁德时代已投产产能为58GWh,新增产能为现有产能的1.67倍。这样的扩张力度,绝对可以称得上疯狂。

“疯狂”的另一面

从资金数据看,宁德时代目前并不缺钱。

财报数据显示,截至2019年三季度末,宁德时代账上货币资金高达333.52亿元,2019年1-9月宁德时代经营性现金流量净额为103.25亿元。

而根据宁德时代昨日发布的《前次募集资金使用情况报告》,截至2019年底,公司前次募集资金的53.52亿元中,还有9.62亿元尚未使用。此外,宁德时代使用闲置募集资金进行现金管理购买的银行结构性存款、大额存单尚未到期的资金还有8.5亿元。

此外,在2019年9月,经过证监会核准,宁德时代获准向合格投资者发行面值总额不超过100亿元的公司债券。截至目前,宁德时代已分两期发行债券45亿元,余下仍有55亿元待发行额度。

账面上趴着300多亿,再融资200亿,可见宁德时代备战未来的“野心”有多大。

对于本次定增,宁德时代表示,本次发行完成后,公司资产总额、净资产规模均将有所增加,进一步提高公司抗风险的能力,为公司未来的发展奠定基础。另外,本次募集资金投资项目的实施有利于提高公司的主营收入与利润规模,提升公司综合实力和核心竞争力。

而资本市场,则水涨船高的给出了“好评”。国信证券今日发文上调了此前对宁德时代的盈利预测,预计19-21年归母净利润为44.44/56.21/67.68亿,暂不考虑定增对应EPS为2.02/2.56/3.08元,对应当前股价PE为75.5/59.7/49.6X,维持“增持”评级。

受资本市场热捧,宁德时代股价近几个月来持续走高。自2019年11月中旬,宁德时代股价开始发动,至2月6日最高飙涨至169.89元/股,相比启动前上涨了一倍多。如此夺人眼球的上涨,让宁德时代成为了A股绝对的电动汽车龙头股。

 


 

目前,宁德时代的市值已高达3300亿,动态市盈率高达71.5倍。现在的问题是,在继续加码扩张之下,宁德时代能否撑起如此高的估值?

今日晚间,宁德时代发布了2019年年度业绩快报。快报显示,报告期内实现营业收入455.46亿元,同比增长53.81%;实现净利润43.56亿元,同比增长28.61%,基本每股收益1.99元。相比券商评级,略低于预期。或许,现在该到了注意宁德时代股价风险的时刻!

不过,资本市场的看好与炒作还在持续。同花顺数据显示,2月27日,宁德时代现身深股通十大成交活跃股,位居深股通港资成交额第1位,港资总计成交17.39亿。其中,买入10.70亿,卖出6.69亿,净买入4.01亿。截止收盘,宁德时代跌2.21%,报149.48元。

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