近日，日本松下公司的印度子公司松下Life Solutions(Panasonic Life Solutions)着眼于未来3-4年从太阳能业务中获得50亿卢比的收入，专注于成为领先的屋顶承包商。
该公司联合董事总经理Dinesh Aggarwal表示，2014- 2015年，该公司进入太阳能市场，已成为屋顶EPC解决方案提供商，并在印度及外国执行多个项目。
他补充到，该公司将继续着眼于EPC业务，并计划在未来3-4年内从太阳能业务中获得约50亿卢比的收入。
作为太阳能业务的一部分，该公司出售了其母公司在马来西亚一家工厂生产的组件项目，并在交钥匙基础上开发太阳能屋顶项目。
在当前财年，该公司计划从太阳能业务中获得20亿卢比的收入，其中5亿卢比来自松下异质结组件的销售，其余来自EPC项目。该公司2019- 2020财年的总收入目标是400亿卢比。
在2018-2019年，该公司的总收入为341亿卢比，太阳能部门的收入为152亿卢比。
在当前的财年中，该公司主要从事电气行业，提供开关、风扇、照明产品、电线、电缆和开关柜等产品，预计总营业额为341亿卢比。
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美国商务部最终裁定，对来自印度、印度尼西亚和老挝的太阳能电池及组件征收高额反倾销与反补贴关税，认定这些国家生产商存在倾销行为并获得不公平政府补贴。具体税率方面，三国反倾销税率分别为123.04%、94.36%和65.43%；反补贴税率则分别为126.09%、73.2%–173.7%和82.03%–153.67%。该调查由美国太阳能制造与贸易联盟发起，成员包括First Solar、韩华Qcells等本土企业。联盟称此举旨在维护公平竞争环境。下一步，美国国际贸易委员会将于10月14日裁定进口是否对国内产业造成实质性损害；若认定成立，商务部预计11月发布最终征税命令。此案延续了自2012年针对中国太阳能产品启动的长期贸易争端，反映了美国为遏制产能转移、保护本土制造业所采取的持续性贸易措施。（199字）
印度Solarworld Energy Solutions与Rays Power Infra宣布成立合资公司，各持股50%，共同在中央邦纳尔马达普兰地区建设一座2.4GW TOPCon光伏电池制造工厂。项目占地41.3英亩，已获用地划拨，目前施工启动，计划2027年1月完成厂房建设、5月前完成设备安装调试，并于6月实现商业投产。工厂将生产n型TOPCon G12R电池，享受优惠电价。项目总投资约100亿卢比，双方联合承诺出资上限为52亿卢比，其中Solarworld拟以股权认购和贷款形式投入最多42亿卢比；另拟将尚未使用的42亿卢比IPO募集资金（原用于其子公司1.2GW电池厂）转投本项目，尚待股东批准。该厂是中央邦光伏产业集群的重要组成部分，周边还规划有多个大型光伏制造项目。
印度政府拟自2027年7月起对新建地面光伏和陆上风电项目实施强制配储政策，作为可再生能源电站技术标准修订的核心内容。根据中央电力局（CEA）发布的法规草案，2027年7月后并网的项目须配套建设容量不低于装机规模10%、放电时长不少于2小时的电池储能系统；2029年下半年至2031年中期并网的项目，储能时长将提升至4小时。此举旨在缓解日益突出的弃风弃光问题——仅本财年第一季度就弃光超81亿千瓦时，相当于全国1.5天用电量。同时，新规要求新增可再生能源电站中至少15%的逆变器及全部储能系统功率变换设备具备构网型功能，以增强电网稳定性。相关草案意见征询截止至10月4日。
IEEFA与JMK Research联合报告指出，印度光伏制造业面临严重的产业链结构性失衡：截至2026年6月，组件名义产能达233GW，约为电池片产能的7倍、铸锭—切片产能的116倍，上游硅料、硅片、电池环节扩张滞后，导致供应链仍高度依赖进口。该失衡源于组件制造门槛低、建设快，叠加ALMM政策分阶段实施（组件清单2021年生效，电池片和硅片清单分别延至2026年、2028年），引导投资过度集中于下游。当前部分厂商产能利用率仅35%–40%，低于可持续运营水平；国内招标规模下滑、并网与土地等瓶颈进一步抑制需求。虽数据中心、绿氢及出口或于2030年前每年新增17–22GW需求，但若全部规划产能落地，组件过剩仍将达135GW，电池片亦将转为过剩。报告强调，提升规模效应、纵向整合与运营效率，缩小与中国约0.05美元/W的成本差距，是缓解过剩的关键路径。（199字）
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
8月17日，印度两家光伏企业宣布重大产能扩张计划：Agastya Green Energy将在安得拉邦卡努尔Orvakal工业区投资约55亿元人民币（780亿印度卢比），建设一座年产12GW硅锭与12GW硅片的一体化制造工厂，旨在补全产业链上游环节，并与已规划的5GW电池及组件项目形成配套；与此同时，Saatvik Solar Industries与奥里萨邦政府签署备忘录，拟在甘贾姆县戈帕尔布尔新增3.6GW光伏电池产能，该项目预计于2028财年投产，是其当地一体化电池与组件基地的重要组成部分。两大项目凸显印度加速构建本土光伏全链条制造能力的战略动向。
2026年上半年，印度光伏新增装机达27GW，创历史新高，同比增长49%。这一增长主要源于ALMM List-II（强制使用本土制造组件清单第二版）及跨州输电系统（ISTS）阶段性退出政策截止日期（均为2026年6月1日）临近引发的抢装潮。其中，第二季度新增12GW，但环比下降24%，主因符合ALMM要求的本土光伏电池供应不足且成本偏高。大型地面电站占上半年总装机的68%（约18.4GW），屋顶光伏达4GW、占比33%；截至6月底，全国累计光伏装机达165GW。尽管在建与招标项目储备庞大（合计超350GW），但二季度招标与拍卖规模显著下滑，土地、输电和本土电池产能等瓶颈正制约后续项目落地进度。
2026年7月，印度可再生能源发电量占比首次突破20%，达20%（362.5亿千瓦时），创历史最高月度纪录，同比增长30%；同期总发电量增长10.4%，至1817.9亿千瓦时。煤炭发电份额由此降至65.7%，为一年来最低水平，凸显可再生能源已从装机规模实质性转化为实际供电能力，弃电问题显著缓解。当月风光装机总量突破100吉瓦，7月13日白天高峰时段清洁能源满足近43%的电力需求，反映发电结构正向太阳能主导的日间模式转变。作为全球人口最多、碳排放第三大国，印度此次转型不仅推动国内能源成本下降与电网可靠性提升，也为其他发展中国家提供了大规模能源系统转型的实践参考。（199字）
印度联邦内阁批准“总理太阳能湖泊计划”（PM-SSY），拟在2026–2031财年间部署总装机5GW的水面光伏项目，全部配套至少2小时储能系统，总储能容量达10,000MWh。该计划预算507亿卢比，面向水库及工业池塘等现有水体，旨在将当前约700MW的水面光伏装机提升至5GW，同时节约土地、增强电网稳定性，并推动浮体结构、光伏组件、电池及储能系统等本土产业链发展。项目通过竞争性招标实施，中央财政提供1000万卢比/MW的建设补贴，另设最高500万卢比/项目的前期可行性研究支持。此举是印度实现2030年500GW非化石能源装机目标的关键举措，目前其太阳能总装机已达162.15GW，2025年新增37GW，跃居全球第二大太阳能市场。
印度光伏企业Rayzon Solar与Navitas Solar分别与美国Caelux公司签署五年合作协议，共同推进总计10GW钙钛矿-硅叠层光伏组件本土化量产，目标于2028年面向印度地面电站市场实现商业化交付。双方将采用Caelux的Active Glass技术——一种集成钙钛矿层的特种顶层玻璃，将其适配于各自现有的TOPCon组件产线，从而在不改变主体结构前提下提升效率至最高28%。Rayzon依托其11.3GW双面组件制造平台，Navitas则利用其垂直一体化产线，各承担5GW产能建设。项目严格遵循印度ALMM认证要求，并支撑该国2030年500GW清洁能源目标。此前Caelux已与美国Solx达成3GW合作，此次布局标志钙钛矿叠层技术加速迈向规模化应用。（199字）
本文介绍了爱旭（AIKO）光伏企业历时三年在澳大利亚市场实现技术突围与品牌跃升的实践路径。面对澳洲高日照、高电价、高安装渗透率的优质市场环境，以及屋顶空间有限、人工成本高昂、气候严苛等现实挑战，爱旭以自主研发的ABC高效组件为核心，聚焦“无短板”性能：通过510W–520W超高功率设计提升单位面积发电效率，依托优异温度系数与阴影耐受能力应对高温强紫外工况，并以无栅线外观满足建筑美学需求。其产品经第三方实测验证，在发电量、单位面积增益及高温表现上显著优于竞品，带动渠道转化率与市场份额快速攀升，2026年跃居当地OpenSolar平台提案量第一，并获EUPD“顶级组件”认证。同时，爱旭构建本地化销售服务团队，深度参与展会与实证演示，并联合新南威尔士大学ACAP、墨尔本大学开展前沿技术研发，更通过太阳能车挑战赛完成极限场景验证。全文展现了一条以硬核技术为根基、深度本地化为支撑、科研生态融入为延伸的高质量出海路径。（199字）
