去年12月份济南高铁开通运营，使济南至青岛快车运行时间由原来的2小时20分压缩至1小时40分，北京至青岛的时间也压缩至3.5小时。不过，更值得关注的是济青高铁的“高铁+光伏”项目。
据了解，该项目包括站房雨棚光伏发电和沿线线下光伏发电两大部分，全面建成后，将实现4500万千瓦时的年均发电量，大约相当于2.2万户家庭或8.8万人的全年生活用电，与火力发电相比，预计每年可节约标准煤1.5万吨，减少二氧化碳排放3.9万吨。
去年12月份济南高铁开通运营，使济南至青岛快车运行时间由原来的2小时20分压缩至1小时40分，北京至青岛的时间也压缩至3.5小时。不过，更值得关注的是济青高铁的“高铁+光伏”项目。
据了解，该项目包括站房雨棚光伏发电和沿线线下光伏发电两大部分，全面建成后，将实现4500万千瓦时的年均发电量，大约相当于2.2万户家庭或8.8万人的全年生活用电，与火力发电相比，预计每年可节约标准煤1.5万吨，减少二氧化碳排放3.9万吨。
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