安泰此次推广的全防水车棚是通过组装导水梁，配合严密的防水胶条，实现全防水效果。安泰采用的是6005材质，T6热处理方式，防腐性能好，施工方便，应用范围广(可以适用于风雪高的区域)，适用于防水要求高的车棚或屋面的阳光房。此套全防水车棚已经在国内某项目投入使用。安泰防水车棚安装示意流程如下：
近日安泰头条
11月15日，安泰新能源受邀出席2018中国光伏产业发展与创新应用论坛暨第三届“中国好光伏”品牌年度盛典，并荣登2018年“中国好光伏”品牌榜，获得“2018年度最佳光伏供应商”此项殊荣。
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东方日升入选“光伏企业气候行动TOP10”，凭借系统化气候治理、生产端深度减碳、绿色供应链协同及低碳产品研发落地获权威认可。其设定2030年运营碳排降50%、2050年全价值链净零目标，并以N型技术降碳赋能产业链绿色升级。
光伏车棚正成为新能源时代“空间+能源”双效升级新范式。新恒源以硬核防腐结构、全维定制设计、就地消纳模式，破解传统车棚痛点，在菲律宾海岛电站、徐州智能工厂、泰安文旅园区等多元场景落地验证，实现停车、发电、降本、减碳一体化闭环。
安徽省池州市贵池区发改委于8月10日发布《贵池区分布式光伏备案服务指南（修订版）》，规范辖区内分布式光伏项目备案管理。指南明确两类备案主体：自然人户用项目可由供电公司代为申请或自行办理；其他项目则由屋顶产权人选定投资开发企业后，由该企业统一申报。非自然人户用项目在投资主体、备案机关及建设场所、规模、内容均一致的前提下，允许合并备案，其余项目不得合并。同时，指南划定了四类禁止建设区域：拟拆迁区域；火灾危险性高、安全条件不达标或属历史文化保护的建筑，以及经地质灾害风险评估认定不宜建设的易发区；用地红线内无建筑物的空地（如宅基地未建住宅）；以及其他法律法规明令禁止建设的区域。
国家能源局东北监管局出台《东北区域集中式新能源发电企业集中报价工作实施方案（试行）》，规范辽宁、吉林、黑龙江三省集中式风电和光伏企业的市场报价行为。方案明确，仅允许同一集团、同一省份内的新能源企业开展集中报价，严禁跨集团、跨省“抱团”报价，严防垄断协议及价格协同行为。集中报价主体的总装机规模原则上不得超过本省单个最大燃煤电厂装机容量。对装机规模超限的发电集团，允许组建多个独立报价群组，但各群组须在场所、人员、决策、财务等方面严格隔离，禁止集团层面协调或统一指令报价。所有场站仍以注册主体独立申报、出清和结算，确保市场公平竞争与反垄断合规。（198字）
本文围绕全球光伏企业综合实力评估展开，聚焦N型技术竞争背景下行业梯队格局与核心竞争力差异。文章以晶科能源为典型样本，从三大维度系统分析：一是全球市场规模，指出其2025年组件出货86.8GW、累计出货超400GW，连续七年居全球首位，并依托全球化3.0战略实现多区域本地化生产与服务；二是技术路线选择，对比TOPCon与BC路径，强调TOPCon在双面率、低辐照发电性能及早晚高峰时段发电增益等方面的实证优势，而晶科飞虎系列在量产效率（最高25.91%）、功率（突破700W）等指标上持续领先；三是产品落地能力，突出其从通用组件向沙戈荒、老旧屋顶、算力中心等细分场景定制化方案的转型深度。综合来看，晶科能源在规模、技术与应用三方面形成协同优势，位居全球光伏企业综合实力第一梯队。（199字）
本文介绍了上海叶烁数字信息技术公司与光伏企业爱旭股份联合攻关钙钛矿/晶硅叠层电池量产难题的成果。针对大绒面晶硅底电池上钙钛矿薄膜均匀成膜难的核心瓶颈，双方构建了“设备–材料–工艺”三位一体协同优化体系：设备端通过高耐腐墨路系统与智能化波形调控，实现皮升级墨滴体积变异系数＜3%；材料端建立溶剂挥发动力学模型，精准匹配喷头流变窗口（Z≈2–6），抑制咖啡环效应；工艺端创新引入毫秒级预结晶技术，消除湿膜梯度，提升结晶均一性。该方案已实现实验室1 cm²器件约30%转换效率，并在210×105 mm²大面积薄膜中达成PL映射相对标准差低至2.4%，验证了喷墨打印技术迈向GW级量产的可行性与可靠性。
安泰新能源签约日本R公司，落地茨城县850kW光伏电站，实现日本市场开发业务里程碑突破。项目采用PPA模式，所发电力及环境价值直供终端企业，助力碳中和。双方将联合开发、持续供能，目标2030财年末建成100MW光伏装机，加速亚太低碳转型。
2026年上半年，全球光伏企业融资总额达169亿美元，同比增长56%，扭转了2025年同期同比下降39%的态势。增长主要由债权融资（132亿美元，同比增69%）和公开市场融资（22亿美元，同比激增371%）驱动，二者合计占总融资额逾90%。并购活动同步升温，上半年完成57笔企业交易，较去年同期增加7笔；大型光伏项目收购亦有所增多。相比之下，风险投资金额下降40%至15亿美元，但交易笔数微增至35笔，资金仍集中于光伏下游企业；证券化融资则大幅萎缩，仅完成3笔、5.4亿美元，同比下滑66%。整体呈现融资结构向债务与资本市场倾斜的特征。
Sono Motors GmbH于2024年7月31日停止运营，并于8月3日正式宣布再度申请破产。该公司成立于2016年，最初以研发太阳能电动汽车Sion为核心业务，但该项目于2023年5月首次破产后转向B2B光伏业务，专注为车企及车队提供车载太阳能解决方案。尽管持续与投资者接洽，公司始终未能获得稳定融资；关键转折点是主要投资方Sono Group N.V.于2026年3月宣布立即撤资，直接触发重组。目前，企业正通过破产程序寻求收购方，拟转让包括品牌、全部知识产权、硬件组件、技术文档及Solar Data Services等资产，重点涵盖车载太阳能集成技术、充电控制器等电力电子方案。其目标是推动现有技术规模化落地。
*ST天宜于2026年7月31日收到北京证监局出具的行政监管措施决定书，因其未按期归还3亿元闲置募集资金至专户，违反《上市公司募集资金监管规则》第十三条；公司董事长吴佩芳、总经理杨铠璘、财务总监侯玉勃亦因履职不到位被认定负有责任。北京证监局依据《证券法》第一百七十条第二款，对该公司及三名责任人采取责令改正措施，并记入证券期货市场诚信档案。要求其在收到决定书之日起三个月内完成整改并提交书面报告。公司表示将高度重视，及时归还资金，加强法规学习与内控建设，提升治理水平和信息披露质量。（198字）
7月31日，市场监管总局在江苏盐城召开光伏行业价格合规指导活动，组织27家光伏企业及相关部门参与。活动旨在落实中央关于整治“内卷式”竞争的部署，推动行业由低价恶性竞争转向以质量为核心的良性发展。总局要求企业强化成本核算、健全价格合规制度、开展自查自纠，树立理性竞争理念，抵制低价倾销；头部企业须发挥示范作用，行业协会应加强自律并宣贯《光伏行业成本核算模型通则》。监管部门将统筹监管与扶持，通过提醒敦促、合规约谈、行政指导等方式引导规范行为；对屡教不改、严重扰乱市场秩序者，依法予以查处。国家发改委、工信部、商务部及多地市场监管部门共同参与。（199字）
