据国外媒体报道，豪华汽车制造商宾利汽车公司已开始建设英国“有史以来最大的太阳能停车棚。”
这个太阳能停车棚将设在宾利位于英格兰西北Crewe的工厂总部，由1万个太阳能电池板组成，装机容量为2.7兆瓦，可容纳1378个停车位，整个建设工作预计将需要大约6个月的时间完成。
宾利生产委员会成员Peter Bosch表示：“这个太阳能装置是我们如何利用技术创新使我们的工厂更可持续发展的又一例子。这将有助于我们以高效方式使用负责任的材料生产非凡的汽车，同时不断努力减少公司对环境的影响。”
宾利以其豪华、高规格的汽车闻名于世。该公司将于2019年庆祝创办100周年。从1998年开始，宾利成为德国大众汽车旗下的一个品牌，目前雇佣着超过4000名员工。
宾利正努力提高其可持续性。例如，其工厂屋顶被20815块太阳能电池板覆盖。该公司在其网站上表示，这个太阳能屋顶可满足其工厂40%的电力需求，每年可减少约2150吨的二氧化碳排放。
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本文探讨太阳能产业降本路径的范式转变：从长期聚焦单个硬件环节（如组件、逆变器）的优化，转向以“系统套件”为核心的部署架构革新。文章指出，随着硬件成本持续下降，现场施工的复杂性已成为制约进一步降本的关键瓶颈。为此，作者主张将可重复的安装单元（如屋顶区块、支架单元）作为设计起点，前置定义结构、接口、包装与作业流程，从而减少现场决策、误差和返工。关键举措包括：将接口视为系统架构进行标准化设计；将包装纳入工程范畴，匹配施工顺序；以交付“可重复装机结果”替代零散零件采购；在保持项目适应性（如基础、荷载设计）的同时，固化通用规则与流程。该思路不仅提升人工效率，也为规模化自动化奠定基础，标志着太阳能竞争力正转向全链条交付效率。
10月26日，盐城市委书记严汉平会见天合光能董事长高纪凡，双方就深化光储融合、新型储能、分布式光伏、零碳园区及乡村振兴合作达成共识，共推盐城建设碳达峰试点城市和绿色低碳发展示范区。
本文介绍了合肥京东方光能科技有限公司与京东方科技集团股份有限公司联合申请的一项太阳能电池组件及其制作方法专利（公开号CN122995404A，申请于2025年4月）。该专利核心在于提出一种新型连接结构：通过第一、第二电极引线分别连接首尾两个太阳能电池的对应电极（即首电池的第一电极与末电池的第二电极），引线材料可选金属氧化物导电薄膜、金属导电薄膜，或二者叠层结构，旨在提升电极引线与电池电极间的可靠连接性能。文中还简要说明了两家申请主体的基本情况——合肥京东方光能为2024年成立的光伏领域新公司，注册资本近6亿元；京东方集团则是深耕电子制造多年的龙头企业，拥有超六万项专利。
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）
本文介绍了工业和信息化部印发的《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案（2026—2030年）》的核心内容。方案以落实国家“双碳”战略为目标，提出建立覆盖地方考核、行业管控、企业管理和项目评价的碳排放总量与强度“双控”体系。重点任务包括：强化重点行业节能监察与诊断服务，加快先进节能降碳技术研发推广，完善相关标准规范；推动工业园区绿色转型，到2030年建成约500个国家级零碳工厂和零碳算力设施；构建工业产品碳足迹管理体系，制定约400项核算规则标准，建设统一数据库并拓展标识认证等应用场景；健全碳排放核算、项目碳评价及综合考核机制。方案设定了2030年规模以上工业单位增加值二氧化碳排放较2025年下降17%以上等量化目标，系统部署了未来五年工业绿色低碳转型路径。（199字）
本文介绍了海尔零碳园区的实践路径与核心逻辑。周云杰以园区车棚为切入点，揭示其作为“最小单元”所集成的光伏、充电、储能及AI微电网调度功能。文章指出，零碳园区建设的关键在于精准“算平两本账”：一本是能源消耗产生的碳排放（支出），另一本是可再生能源发电所获绿证（收入）。针对工业碳排放高度集中于产业园区的现实难点，海尔提出“源—网—荷—储—AI”五位一体解决方案，依托“纳晖”能源互联网平台实现能源智能管理与动态平衡，并配备三级安全防护机制。该模式已在国内试点落地，并推广至海外18个园区、服务超700家企业，强调零碳本质是能源的精细化、市场化与价值化运营。（199字）
通威太阳能金堂基地获“重服务守信用AAA企业”认证，继多项AAA信用认定后再添权威背书。作为西南首家GW级光伏组件基地，其TNC3.0系列组件具备90%双面率、优异弱光与遮挡防护性能，显著降本增效，彰显服务力、信用力与产品力三重优势。
ContourGlobal公司已正式启动位于亚利桑那州莫哈维县的Sterling太阳能加储能混合项目施工。该项目为450MWac光伏电站配套1.4GWh电池储能系统，由300个磷酸铁锂集装箱式储能单元构成，占地超2000英亩，预计2028年投运。建成后，年发电量将超1.1TWh，其中约90%电力通过2026年7月签署的购电协议售予特斯拉，该协议被称作迄今规模最大的同类混合项目承购协议之一。项目采用私人融资，此前获得国际银行银团股权过桥贷款，并新建5.2英里接入66号公路的道路。其设计聚焦客户用电需求，可实现日落后最多16小时稳定供电。此举紧随该公司在科罗拉多州建成324MW太阳能电站之后，凸显其在美加速布局清洁能源资产的战略。
横店集团东磁股份有限公司于2026年6月向国家知识产权局申请了一项名为“太阳能电池的制备方法”的发明专利（公开号CN122892299A）。该专利聚焦于优化太阳能电池结构，通过在基底层受光面和/或背光面构建具有区域差异化的掺杂半导体层，使接触区表面凸起且掺杂浓度高于相邻非接触区，或在背光面交替设置两类掺杂层作为接触区，再配合电极制备。其核心技术创新在于实现局部精准调控，从而有效降低金属电极与半导体之间的接触电阻，进而提升电池的开路电压与短路电流。作为国内光伏与磁性材料领域的重要企业，横店东磁长期布局技术研发，截至当前已累计拥有专利2911项。（199字）
安达零碳园区绿电项目建设方案及投资主体项目于10月8日公示中标候选人，国家电投集团黑龙江新能源有限公司位列第一。该项目依托黑龙江绥化安达经济开发区精细化工产业园——首批国家级零碳园区之一，旨在通过自建可再生能源设施实现园区绿色电力供应。中标主体须自筹资金，统筹规划建设风电、光伏及配套储能系统，并接入园区增量配电网，确保2027年起绿电直供比例超50%、绿电消费率达100%（含绿证交易补充），且不向国家电网反送电。用户侧综合电价原则上不超0.55元/千瓦时。项目按整体规划、分期实施推进，首期工程须于2027年12月31日前投运，后续建设将依据园区负荷发展动态调整。（199字）
隆基绿能董事长钟宝申在2026世界制造业大会提出：光伏已迈入“光储成为主力电源”新阶段。隆基加速向绿色能源科技公司转型，以BIPV+光储协同为核心，推动零碳智造；芜湖基地达国家智造成熟度四级；多场景应用验证经济性与可靠性，助力制造业高质量零碳跃迁。
