光伏人今天的朋友圈是不是都被济南的那条公路给刷了屏?
如果你还不知道，请跟我来一起看看下面的这个视频
相比于国内播新闻的中规中矩
小盒子更惊讶于台湾同胞们关于这条大陆光伏公路的报道
由衷的赞叹和语调的“浮夸”
(视频长1分50秒，非常值得一看)
当然，台湾同胞由于信息的不对称，新闻的描述确实存在有一些夸张和错误。
(让我们看看北京卫视今天对光伏路面的报道，时长：1分43秒)
公路好不好，司机说的算!
司机表示开车时感觉和普通路面一样，很平稳，刹车距离也一样
路面可将太阳能转化成电能
据小盒子了解，这种路面的全称：承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料(传说中的透光混凝土)，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，就好像一个巨大的充电宝。
在冬季这段路面还可以将光能转化为热能，消融冰冻积雪，确保行车安全。
未来可实现电动汽车边跑边充电
目前路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用担心电池不够用了。
预留端口用于接入拥堵等信息
这段光伏路面不只是将太阳能转化电能上网这么简单，预留的信息化端口未来还可接入各种信息采集设备，车辆信息、拥堵状况等信息将汇聚成交通大数据，成为智慧城市的一部分。
总而言之，这是一条横跨了能源、交通、人工智能行业的跨界“光伏高速公路”!
经过相关负责人的介绍，这条光伏高速公路暂时还不具备为电动汽车充电的功能，但是相信，我们有理由相信，在不久的将来，我们就能把边开车边充电的“黑科技”真正地变成现实!
如果真的到了那一天，公路能自己发电，还要加油站干神马?
中国的那些加油站可能要有危机感了!
现在的石油加油站已经突破了10万个，每个加油站平均10个工人，整个行业的从业者将高达100万人，也就是说当电动汽车普及，高速路上的移动充电实现，这100多万人可就面临着失业的风险!
又一个巨无霸的行业将要发生巨变
最后，在给大家普及一个小知识，这条光伏高速公路通过阳光照射产生的直流电，其实是通过逆变器这种装置能转化为可以直接上网的交流电的。到底是谁帮助这条光伏公路实现了这个功能?往下看!
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对就是它啦，古瑞瓦特的逆变器，它也是小盒子很好的合作伙伴哦。
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索比光伏网 https://news.solarbe.com/201712/28/293806.html
