新能源终将取代传统的化石能源，坚信者众;但究竟会在何时取代，众说纷纭。笔者做出如下预测：未来10年(2017～2027年)，石油和天然气江山稳坐，新能源主要作为补充能源、清洁能源使用，占比会稳中有升，但短期内难成燎原之势;到2035年，新能源在一次能源中的占比为10%～15%(高于BP预测的9%)，实际发展主要取决于人们逐渐增强的环保意识和技术的进步程度。届时，新能源将得到广泛应用。新能源汽车将占据20~25%的市场份额(低于国际能源机构预测的30%)。面对新能源的冲击，石油工业将感到危机重重;到2065～2085年，新能源或将全面取代传统化石能源，纯新能源汽车将完全取代汽油和煤油汽车。届时，石油将回归工业原材料的基本属性，主要作为工业原料和材料使用。
跨国石油公司进行战略调整
当前跨国石油公司把握能源发展走向，积极进行战略调整，正努力实现从油公司向综合性能源公司的转变。在能源结构过渡阶段，跨国石油公司认为既要发展传统油气能源，提高当前的竞争能力和绩效;又要未雨绸缪，积极主动地发展新能源，为未来的能源竞争和企业可持续发展提前布局。
过去十年中，跨国石油公司对新能源的投资时起时伏，充分体现了利益优先的倾向。新能源的蓬勃发展始于2006年，当时正值国际油价低迷时期。2008年以后，国际油价突破100美元/桶，跨国石油公司对新能源的热情稍减。2010年美国页岩油气获得突破性进展，跨国石油公司纷纷撤出并不擅长的新能源领域(风电、光伏等)，转回油气主业，新能源总体上只保留与油气密切相关的生物燃料项目。
埃克森美孚在新能源领域的投资重点主要是生物燃料和碳捕捉存储。该公司是全球生物燃料研究的领导者，正在积极与新能源集团、密歇根州立大学、威斯康星大学麦迪逊分校等单位合作研发生物燃料。埃克森美孚于2016年5月宣布，将加强与燃料电池能源公司的合作关系，加快发展碳捕捉技术，目前该项技术已经处在小规模应用阶段。
壳牌公司由于在新能源上的布局过于分散，没有形成集中优势，无论是技术还是成本尚不具竞争力。截至2016年一季度末，壳牌在新能源领域累计投资达17亿美元。新能源相关技术研发现在已经占到壳牌年度研发预算的五分之一，新能源有望成为未来重要的增长型业务。壳牌与Cosan合资成立的Raizen生物燃料公司已发展为巴西第三大生物燃料公司，年均生产20多亿升生物乙醇和200多亿升其他工业及运输燃料。在氢能方面，壳牌计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌产品。壳牌在美国、荷兰等国家拥有多个风电场，风能年发电量超过500兆瓦。
BP是涉足新能源领域最深也是最广的国际石油巨头，始终维持着一定规模的新能源投资。BP将生物燃料作为公司未来在新能源方面的主要发展方向。经过对巴西三家工厂的扩建，2015年BP生产了7.95亿升乙醇当量。BP还是欧洲和美国两个全球最大氢示范项目的能源合作伙伴，拥有超过40年的制氢经验，超过10年的汽车加氢站试运营经验。BP与中国科技部的氢能合作项目进展顺利，已在北京建成中国首座加氢站。风电是BP规模最大的可再生能源业务之一，目前BP在美国七个州经营了14个风电场，产能为2.2千兆瓦。2005年起，BP逐步发展成为全球最大的太阳能企业之一，占到全球10%的太阳能市场份额。
道达尔公司在低油价下仍然计划在新能源领域每年投资5亿美元，并计划到2035年将其新能源市场份额增加到15%~20%，太阳能业务规模达到全球前三。道达尔是欧洲领先的生物燃料生产商，生物燃料开发始于1992年，发展了两大类第一代生物燃料，由乙醇生产的乙基叔丁基醚(ETBE)和植物油甲酯(VOME)。目前道达尔正在开发第二代生物燃料。2011年道达尔以14亿美元收购了全球第二大太阳能电池板制造商Sunpower公司66%的股份。Sunpower公司在2014年实现净利润2.46亿美元，已经成为道达尔的业绩支柱。2016年道达尔以9.5亿欧元收购了法国电池制造公司SaftGroupe，该公司在镍镉电池、高性能一次性锂电池、锂离子卫星电池等领域处于全球领导地位。
雪佛龙是世界上最大的地热生产商，是全球地热开发领域的领先者，在菲律宾和印尼拥有地热项目。
从以上国际五大石油公司有关新能源的发展状况可以看出，低油价下，为了培育新的业绩增长点和增强公司抗风险能力，国际石油巨头积极调整发展战略，重新谋划新能源布局。五大公司中，目前新能源发展力度最大、最为深入的是BP，最为单一的是雪佛龙。最受五大公司重视的新能源项目是生物燃料，有四家公司正在积极发展;其次受重视的是氢能、风能和太阳能项目，各有两家公司正在发展。作为新能源汽车关键环节的储能电池领域，目前只有道达尔涉足。
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