展望未来航空业
记者：阳光动力3号已经在你们的绘图板上了吗？比如未来会不会有一架双座的，可以不着陆环球飞行的太阳能飞机？
皮卡尔：说yes太疯狂，说No太愚蠢。因为造那么一架飞机所需的科技还不存在，莱特兄弟第一次飞起来的时候可不敢说飞机就会变成怎样怎样。我们一直以来是很按部就班的，当然如果有合作伙伴愿意提供资金支持，阳光动力3号就会变得更接近现实。现在我们要集中精力飞好这次的环球飞行。
记者：能展望一下航空业的未来吗？
皮卡尔：你要明确商业航空和我们这样的试验航空的区别。商业航空并不是那么追求创新，它们讲究的是稳妥和简化。我们所做的一切都是立足于创新。
记者：未来的天空中会有更多的太阳能动力飞机吗？
波许博格：当然可能，我们所做的一切就是为了让这个展望变得可能。而且不仅仅是太阳能动力飞机。今天用在阳光动力上的技术，同样可以应用在未来其他动力的航空器上，让它们变得更高效和节能。比如我比较看好未来电动飞机的发展。现在的电动机效率已经可以高达97%了，而涡轮风扇发动机的能量转换效率也就是40%-50%。所以，关键问题是如何让航空变得更绿色，更环保。如果你要问航空业未来发展的方向，我认为电动化是一个趋势。
原标题:“阳光动力2号”太阳能飞机飞行员：驾驶一架划时代的飞机
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