汉能全太阳能汽车：预计10月份出样本
除了建造基地外，李河君还努力完善从上游光伏电池和组件的生产线装备，到中游电池、组件生产，再到下游光伏产品应用的产业链。
2011年，李河君通过资本市场的运作，成为在香港上市的硅基薄膜太阳能设备制造商铂阳太阳能（00566.HK）的实际控制人，从而直入上游装备制造。
在过去的一年中，汉能已先后与宜家、特斯拉、国际汽联电动方程式世锦赛、阿斯顿马丁、美丽家园等不同领域的企业跨界合作，将柔性薄膜发电技术应用于汽车、帐篷、背包、手机，甚至是衣服上，让薄膜产品真正走进了千家万户。
事实也是如此，继雷军、贾跃亭、郭台铭等外行“追风”进军汽车产业外，李河君也将一只脚踏入了汽车产业。据汉能集团2月2日宣布，汉能正在研发全太阳能动力汽车，预计今年10月拿出样车。
据李河君介绍，这一想法来自他和吉利汽车董事长李书福的一次长谈。2012年，习近平总书记带领一行企业家访问金砖五国，李河君在随行之列，从南非开普敦回香港的飞机上，李河君恰好与李书福坐在一起，10多个小时的飞行，他们谈得最多的就是电动汽车。通过李书福的介绍，李河君意识到驱动一辆汽车走80到100公里只需要10度电，而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统，那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，就可以驱动一辆一吨的汽车正常行驶80~100公里。两人当下决定立马合作开发太阳能动力汽车。
对于下一步，李河君的目标是建立吉瓦级产能的铜铟镓硒国产化生产线，而远期目标是到2020年打造两个世界500强企业。
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