环球人物杂志:有专家认为无论新能源怎么发展,在我们看得见的时代里,煤炭仍然是老大,至少30年内不会变。您怎么看这个说法?
汉能技术人员为用户安装柔性薄膜发电技术产品
李河君:专家们的意见固然重要,但更应该听听我们这些一线企业家的意见。实际上,我们这些听得见炮声、看得见硝烟的人的意见很重要,也更有可操作性。
我有个观点:到2035年,全球的清洁能源要替代传统一次性能源利用总量的一半。太阳能的应用会是一个爆炸式增长,就像今天的网络技术一样。我们建水电站,花了10年才做到了300万千瓦,而做太阳能只花了8个月就达到了这个水平。这个速度是很惊人的。
人们往往会高估一两年之间的变化,低估5年、10年以上的变化。全球一次性能源消耗量现在有多大?目前太阳能的增长速度是多少?其实一算就出来了。当某个关键技术得到突破后,翻天覆地的变化会随之而来。我认为这种变化就在眼前,甚至正在发生。
环球人物杂志:特斯拉汽车的首席执行官马斯克计划未来几年内,在全美建立太阳能充电站,您认为有可能吗?
李河君:太有可能了。马斯克在每个地方建充电站想法是好的,但一部汽车充一次电要6个小时,一座充电站能充几部车呢?只有让每部汽车都有充电桩,实现移动充电,才能彻底解决问题。清洁能源汽车现在最大的问题就是没地方充电,假如把车从北京市区开到怀柔的山里,那怎么回来?未来的
薄膜光伏产品只要把转化率提升上去,把薄膜贴在汽车车顶、后备箱、发动机车盖上,汽车自己就是充电桩,晒几个小时就能跑,还可以储存电能。比如,你今天开车跑了30公里,剩下的电能可以攒到明天。
环球人物杂志:您考虑过这种汽车充电模式的成本吗?
李河君:现在北京市高峰时段的工业用电是每度电1元4角左右,我们自己的发电成本是6角5分,而且开薄膜太阳能汽车,用电成本是汽油的20%甚至更少。烧汽油开车一年花3万,用太阳能5000可能就够了,而且没有污染。所以,我们希望有一批企业来一起做,用清洁能源替代传统能源。
环球人物杂志:但晶硅行业还是寒冬,汉能能带领整个行业吗?
李河君:晶硅行业我可带不动(笑)。而且薄膜发电虽然好,但规模目前还上不来。现在国家给光伏补贴的目的是培养竞争力,最终达到整个行业不再需要补贴的程度。从这个意义上说,我只能领导薄膜发电往前走。
环球人物杂志:早就有人劝您去赚快钱,您怎么抵挡这个诱惑呢?
李河君:的确有人劝我,但企业家精神很重要的一点就是有定力。当初我们做水电站时,如果抽出几十亿做地产,今天可能正在大把挣钱,但我没这么做。有人说,西方不亮东方亮,什么都要干一点,但我在后面加了句话:没有太阳哪都不亮。判断一家企业的优劣,就看它有没有主业,太阳能就是我们的主业,企业保持专注是非常重要的。
环球人物杂志:汉能在薄膜发电领域终极的目标是什么?
李河君:我们计划到2020年,实现万亿销售额、两万亿市值、千亿盈利。希望到那个时候,我们能成为中国企业的代表,就像美国的微软、苹果和韩国的三星一样。这是我们的理想。
“汉能从未有过利益输送”
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