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美国太阳能制造与贸易联盟作为核心申诉方，正推进两项关键行动——申请反倾销税初步裁定延期，同时提交“紧急情形”主张。若获批，反倾销税初步裁定将推迟至2026年4月21日;反补贴税初步裁定未申请延期，预计2月20日左右公布。相关文件指出，来自印度、印尼和老挝的太阳能产品进口量已出现激增，这一现象“强烈表明，这些进口产品正被紧急涌入美国市场，以规避反倾销税和反补贴税的征收”。这一诉求并非该联盟首次提出。
美国太阳能车企ApteraMotorsCorp.宣布，通过以每股2.00美元的价格出售450万股B类普通股，成功筹集了近900万美元资金。Aptera正在开发一款集成700W太阳能组件的电动汽车，设计目标是每日离网行驶距离40英里，满电时续航里程可达400英里。ApteraMotors计划将这笔约900万美元的总收益投入到正在进行的产品验证和制造准备活动中。Aptera表示，公司正在通过将太阳能电池集成到电动汽车的车身结构中，开创一个新的车辆细分市场，提供具有实际意义的太阳能充电功能。
美国能源信息署 (EIA) 在1 月 16 日的一份报告中表示，预计到 2027 年，太阳能和风能在美国总发电量中所占的份额将从 2025 年的 18% 上升到 21% 左右。
根据美国海关进口数据统计，2025 年1-10 月美国累计进口光伏电池片17.9GW, 较2024年同期的11.3GW增长59%。从 2024 年初到 2025 年中，美国电池片进口量呈现持续增长的态势，在 2025 年 6 月达到峰值 3523 MW；进入 2025 年下半年后，进口量开始回落。
1月14日至15日，由工业和信息化部产业发展促进中心主办，北京索比咨询有限公司、索比光伏网协办的第三届能源电子产业创新大赛太阳能光伏赛道决赛及颁奖仪式，在江苏苏州圆满举办。太阳能光伏赛道决赛于2026年1月14日在苏州举行，共评出一等奖2项、二等奖7项、三等奖6项、优秀奖3项。现将获奖名单公布如下：
特斯拉更新了其在线配置器，推出了一款新的太阳能电池板，重点强调其在美国纽约Gigafactory的制造。多年来，我们一直在报道特斯拉太阳能业务的缓慢衰退。自2016年收购SolarCity以来，特斯拉的太阳能部署从未达到前任的高度。但去年年底，特斯拉宣布将在布法罗重启太阳能电池板生产，我们看到了一丝生机。“在布法罗组装”确实指向美国以外有人生产太阳能电池，特斯拉则在布法罗的纽约GigafactorySoftware组装太阳能电池板。
由工业和信息化部产业发展促进中心主办的第三届能源电子产业创新大赛暨第四届先进储能技术创新挑战赛太阳能光伏赛道决赛将于2026年1月14日至15日在苏州举办。每支参赛队伍有8分钟汇报时间，汇报完毕后进入答辩环节，限时7分钟。
近日，美国太阳能行业协会发布《太阳能+储能行动指南》，向纽约市候任市长祖兰·曼达尼提出九项政策建议，呼吁加速屋顶太阳能与电池储能部署，以应对电网可靠性风险、降低能源成本并推进气候目标落地。该指南由纽约太阳能行业协会编制，核心聚焦目标提升与障碍破除两大方向。
据海外媒体消息，近日美国太阳能组件安装企业PurelightPower对外公布，将在全国范围内永久性裁减109名员工，并且停止在全国开展业务运营，同时申请破产清算程序。据PurelightPower透露，裁员工作早在10月23日就已启动，到12月26日还会有更多员工被解雇。公司官方网站信息显示，PurelightPower于2017年在俄勒冈州的梅德福市正式成立。
Operation Gigawatt:长臂行动:犹他州州长斯宾塞·考克斯去年宣布,该州将利用“上述任何一种”方式在未来十年内将能源产量翻倍。
根据美国海关进口数据统计，2025 年1-9 月美国累计进口光伏电池片17.1GW, 较2024年同期的9.86GW增长73%。
