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“英利式”创新——三层体系共筑高楼

发表于:2013-10-31    

据悉,由于预判到了补贴终止意大利市场将进入无补贴模式,英利意大利分公司从2012年四季度就开始积极筹划商业模式转型,由单纯的销售组件向销售系统转变。从2013年4月份意大利分公司开始销售系统,系统命名为“FLEXI-SYSTEM”,包括组件和逆变器两部分,采用Power-One逆变器,目标客户主要是中小型安装商。截止到8月份,共计销售“FLEXI-SYSTEM”2.4兆瓦,毛利率在18%左右。

面对行业整体利润持续下滑,经营困难不断加大的不利形势,2012年9月15日,英利召开转型升级动员大会,正式对外宣布将从商业模式、营销模式两方面转型,以谋求更大发展空间。改变过去单纯生产并销售光伏组件的模式,涉足光伏电站设计、开发和运营,提供系统的太阳能发电解决方案和服务,增大公司盈利空间,增强抗风险能力,将传统产品向定制化、差异化产品升级,根据市场需求设计不同的产品。

随着国家分布式政策的进一步细化,国内分布式发电市场即将大范围开启,英利将利用这一销售模式积极开拓分布式市场。

  知识产权助力

党的十八大报告中明确指出“实施知识产权战略,加强知识产权保护”,充分显示了国家对知识产权(专利)工作的重视,发明专利是知识产权中最能衡量创新能力的指标。

英利自2008推行知识产权发展战略到2012年,英利集团专利申请量提高了420%,占保定市全年专利申请总量的15.45%,授权专利占保定市专利授权总量的7.75%。英利集团成立了知识产权办公室,设立了知识产权专职律师,先后出台了一系列知识产权管理文件,建立健全知识产权激励机制,极大促进了英利集团知识产权工作的规范化和制度化。

“我们已申请专利1025项、发明专利228项、3年来完成1100多项技术创新项目,处于我国光伏行业第一。由于国家重点实验室成果必须公开,这不仅带动了英利,也带动了整个行业的技术进步。”宋登元博士说。

“这方面典型的案例是英利光伏应用技术研究院将自主研发的全球第一块双曲面光伏电池板应用在了汽车上,创造了世界首款商品化光伏节能汽车。为了配合汽车的造型,车顶上的光伏电池板必须要制造成双曲面,原来的技术只能做到电池板的单一平面,达不到双曲面的效果。英利光伏应用技术研究院的科研人员经过一段时期的科技攻关后,率先在世界太阳能电池板界突破了光伏电池板双曲面的技术。而他们生产的这种车顶用双曲面一体化成型光伏组件的电池板具有专利技术和自主知识产权,成为同领域里的世界首块。”宋登元博士不无骄傲的向记者介绍。

“未来,在建设”创新型国家“的大背景下,我认为英利还得加强创新体系建设。尽管英利有了三层次的创新体系,但是我觉得还不够,以后的工作就要不段完善该体系,使之更完善、更合理、效率更高。一旦创新体系建设好,就会事半功倍。另一方面要加强人才的培养。人才是企业核心,光伏的扩张速度太快,企业如果没有自己的技术,自己的核心竞争力,很快就会被淘汰。”宋登元博士对英利的未来充满期待与信心。

大浪淘沙的时代,英利却越走弥坚。

责任编辑:solar_robot
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