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光伏等分布式并网最大障碍:体制与利益分配

发表于:2013-04-12 10:05:39     来源:中国环境报

其次,分布式能源项目为减轻成本压力,也完全可以借助错时发电的方法。例如上海浦东机场分布式能源站,就是利用白天和晚上的电价差来错时发电,减轻经营压力。白天电网电价高达0.7元/千瓦时的时候自己发电,夜里电网电价降到0.2元/千瓦时的时候停机买电,运行几年基本上能够实现平均电价0.6元/千瓦时并外加制冷制热的预想,避免亏损。可如果分布式能源系统都采取这样的经济方案运行,电网公司便成为“最不经济的人”。由于担心自己的利益受损,电网公司并网不积极也成为必然。

此外,中国的电网公司发电、配电和输电合一。既要追求盈利最大化,又操控了垄断的话语权,这就不可避免地会在利益驱使下阻碍分布式能源发电项目并网发电。这就是为什么包括北京南站西侧分布式能源站,以及浦东机场、长沙机场、广州大学城等大型分布式能源项目,长期不能并网,至今孤网运行的原因。

因此,分布式能源发电并网的最大障碍在于体制。虽然分布式能源的优势,决定其前景必定光明,但分布式能源作为科学用能的一种最佳方式,要在中国真正兴起,有待电力体制改革的进一步推进,有待政策更有力的支持、各方经济利益的平衡。

责任编辑:solar_robot
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