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韩华Qcells计划于2026年底前推出两款新型户用光伏组件（Q.TRON AC与Q.PEAK DUO AC），其核心特征是采用美国本土制造的铝边框，由合作伙伴ALUKO集团位于田纳西州劳德代尔县的新建工厂供应。该工厂目前在建，预计2026年底投产，年产能达4GW，是全美唯一能完成边框制造全部三大工艺的工厂。此举旨在助力项目满足2027年开工项目所需的55%光伏产品本土含量要求，使安装商及第三方所有权服务商可申领美国投资税收抵免（ITC）中的本土含量加成补贴。作为配套投资，ALUKO将在五年内向田纳西州投入超1.07亿美元，创造285个就业岗位。与此同时，Qcells正加速扩大在美制造布局，预计至2026年9月底，其佐治亚州两地工厂组件年总产能将达8.6GW。
2026奇瑞全球创新大会于10月20日在芜湖举行，主题为“Change 改变”，集中发布了包括太阳能汽车与空气取水技术在内的11项核心技术。该太阳能汽车采用轻质柔性光伏车衣，单件重仅1.5kg/㎡、厚1mm、可卷曲收纳，适配车顶与发动机盖，有效贴附面积不少于4㎡，峰值发电功率达640W，单日最高发电量6度；所发电量经一体化控制器直充动力电池，传输损耗低于10%。配套的空气取水系统使用新型吸附材料，可在20%–90%湿度环境下稳定运行，循环寿命超500次，集成净水功能，日产直饮水5升；支持太阳能与市电双模供电，日均耗电不足0.5度，具备离网自给能力。（199字）
美国国际贸易委员会（USITC）于2026年作出最终裁定，认定从印度、印度尼西亚和老挝进口的太阳能电池及光伏组件对美国本土产业造成实质性损害。该裁决基于美国光伏制造贸易联盟（AASMT）2025年7月提交的请愿书，并继美国商务部（DOC）同年9月确认上述三国产品存在倾销与补贴行为后作出。据此，DOC将于2026年11月2日正式发布反倾销与反补贴（AD/CVD）征税令，税率依国别和企业而异，海关将同步开始征收现金保证金。此举标志着美国光伏贸易救济范围继柬埔寨、马来西亚、泰国、越南之后，进一步扩展至印、印尼、老挝三国。AASMT同时正推动针对埃塞俄比亚组装、含中国零部件光伏产品的调查，并联合其他联盟应对韩国等地可能存在的关税规避行为。（199字）
文章介绍了TOYO公司在2026年太阳能分析师日上对美国光伏组件制造格局的研判。其核心观点是：美国当前在运组件产能已达约86 GW，约为预计年需求43 GW的两倍，因此无需新增产能；这一判断解释了TOYO暂停本土扩建、并将电池生产战略转向埃塞俄比亚和美国本土的动因。文章指出，随着近年大量硅基组件产能落地，美国市场预测正从过去依赖进口估算，转向需精准评估本土实际产量需求。关键在于采用“自下而上”的项目管道分析法——即依据制造商已签约的电站项目来推算真实产出，而非仅看铭牌产能。最新报告显示，该方法已按区域细化至2028年产能预期，并强调未来十年美国光伏制造轨迹将由10–20家头部供应商的项目落地情况共同决定，这对上游材料投资与整体制造业资本配置具有重大影响。（199字）
为应对美国加征高额关税带来的出口冲击，印度政府拟通过其进出口银行向非洲和拉丁美洲国家提供贷款及信用额度，以促进本国光伏组件出口。此前，美国是印度太阳能组件的最大出口市场，但近期美方对印度产太阳能电池和组件征收高达126%的反补贴税与反倾销税，导致印方对美出口几近停滞。在此背景下，印度新能源与可再生能源部正推动出口市场多元化，重点开拓非洲、拉美等新兴市场，并借助政策性金融工具降低海外采购方的资金门槛，增强印度光伏产品的国际竞争力。该举措旨在缓解贸易壁垒带来的产业压力，维持国内光伏制造业的出口动能。
本文基于pv magazine对美国50多家太阳能制造企业的调研，分析了本土光伏制造资本支出的趋势与挑战。数据显示，2024年支出达峰值近40亿美元，主要由First Solar和Qcells的一次性大规模投入驱动；此后进入下行周期，2026年预计降至约30亿美元，2027年将进一步下降。超70%原计划于2027年落地的项目已停滞或缺乏资金。当前最大变数是特斯拉拟布局的硅锭至组件垂直整合项目，其启动时间、设备部署节奏及产能释放路径尚不明朗，却被视为补全2030年产能预测的关键缺失环节。报告强调，资本支出的阶段安排与融资落实，是研判美国太阳能制造业长期生产力的核心依据。（199字）
ContourGlobal公司已正式启动位于亚利桑那州莫哈维县的Sterling太阳能加储能混合项目施工。该项目为450MWac光伏电站配套1.4GWh电池储能系统，由300个磷酸铁锂集装箱式储能单元构成，占地超2000英亩，预计2028年投运。建成后，年发电量将超1.1TWh，其中约90%电力通过2026年7月签署的购电协议售予特斯拉，该协议被称作迄今规模最大的同类混合项目承购协议之一。项目采用私人融资，此前获得国际银行银团股权过桥贷款，并新建5.2英里接入66号公路的道路。其设计聚焦客户用电需求，可实现日落后最多16小时稳定供电。此举紧随该公司在科罗拉多州建成324MW太阳能电站之后，凸显其在美加速布局清洁能源资产的战略。
广州高景太阳能科技有限公司位于广州市花都区汽车产业基地的101#组件车间高效光伏组件改建项目，于10月8日获广州市生态环境局环评批复。该项目不新增用地，依托现有厂区（总占地约26.7万平方米，建筑面积约21.3万平方米），主要对既有车间进行技术改造，以提升高效光伏组件产能。改建后，年产能达2782.6万块，产品包括N型Topcon与BC技术路线的单玻、双玻72P组件，具体为Topcon单玻72P（1252.17万块）、BC单玻72P（139.13万块）、Topcon双玻72P（834.78万块）及BC双玻72P（556.52万块）。项目总投资1.2亿元，其中环保投资160万元，用于落实污染防治措施。
爱旭与Infinity Power签约，为南非三大光伏项目供应773.5MW高效ABC组件，双方非洲合作累计超2GW。ABC组件量产效率24.1%、功率达655W，显著降低LCOE，年发清洁电力1871GWh，减碳170万吨，助力南非能源转型。
横店集团东磁股份有限公司于2026年6月向国家知识产权局申请了一项名为“太阳能电池的制备方法”的发明专利（公开号CN122892299A）。该专利聚焦于优化太阳能电池结构，通过在基底层受光面和/或背光面构建具有区域差异化的掺杂半导体层，使接触区表面凸起且掺杂浓度高于相邻非接触区，或在背光面交替设置两类掺杂层作为接触区，再配合电极制备。其核心技术创新在于实现局部精准调控，从而有效降低金属电极与半导体之间的接触电阻，进而提升电池的开路电压与短路电流。作为国内光伏与磁性材料领域的重要企业，横店东磁长期布局技术研发，截至当前已累计拥有专利2911项。（199字）
比亚迪股份有限公司近日获得一项名为“一种光伏组件及太阳能”的实用新型专利（授权公告号CN224843691U），该专利于2025年7月提交申请。专利核心在于优化光伏组件的内部结构：通过将汇流条直接设置在层压件表面，并使其与层压件表面的焊丝实现电连接，从而提升电流汇集与传输效率。这一设计减少了传统布线对有效受光面积的占用，使电池片在层压件内可更紧凑、合理地布置，进而提高单位面积的光电转换效率。该技术属于光伏组件结构改进范畴，旨在增强太阳能发电系统的整体性能。
