2007中国郑州太阳能金秋招商博览会

立足产业风口，第18届世界太阳能光伏暨储能产业博览会将于9月16-18日，在广州·广交会展馆B区重磅来袭。本届博览会汇聚全球光储全产业链资源，以多重硬核亮点打造行业标杆级盛会，诚邀全球企业参展、专业观众共襄盛举。第18届世界太阳能光伏暨储能产业博览会以多元亮点赋能产业发展，既是技术交流高地，也是商贸合作枢纽。

周二，八家美国太阳能产品制造商向美国商务部提交请愿书，要求调查从埃塞俄比亚进口的太阳能电池板是否是规避美国对中国零部件征收的反倾销税。请愿书指出，中国原产太阳能电池板和电池零部件进入美国面临50%的关税，目前中国太阳能产品零部件厂家借道柬埔寨、马来西亚、泰国和越南向美国出口的，面临美国政府高达3521%的反倾销和反补贴税。商务部如调查并认定这些公司规避美国关税，这些产品可能被纳入反倾销或反补贴税征收范围。

企查查显示，近日，中能绿电（金昌）新能源有限公司成立，法定代表人为王亚军，注册资本为1000万元。企查查股权穿透显示，该公司由中国能建全资子公司中国电力工程顾问集团有限公司、大湾区新能源集团有限公司旗下湾商新能源（深圳）有限公司等共同持股。

为充分响应行业共性问题和诉求，促使研究成果紧扣创新主体的实际需求，现面向钙钛矿太阳能电池、光储融合产业链相关企业、高校、科研院所公开征集研究需求及诉求建议。具体事项通知如下：一、研究目标本研究旨在深度研判钙钛矿太阳能电池与光储融合技术的全球专利技术竞争格局，系统分析两个领域专利相关的关键问题，为行业创新主体战略决策与相关政策制定提供高质量研究支撑，研究形成的部分成果将公开发布。

政府表示，目前超过80%的关键光伏组件来自中国。立陶宛因担心远程接入，于2024年实际上禁止中国逆变器进入其太阳能和风能装置。路透社2025年5月报道，美国能源专家在一些中国制造逆变器中发现了未公开的通信设备，这些设备可能以绕过公用事业公司防火墙的方式与国内通信。盖尔克指出，鉴于北京对非中国设备的限制，限制中国进入欧洲太阳能市场的理由基于互惠性存在强烈理由。

近日，中国能建中电工程西南院总承包的柬埔寨上丁省200兆瓦光伏项目举行启动仪式，标志着项目正式开工该项目位于柬埔寨上丁省，直流侧容量约228兆瓦，交流侧容量200兆瓦，同步新建一座230千伏升压站。项目的启动与建设，将充分依托柬埔寨丰富的太阳能资源优势，通过提供零碳清洁电力，助力当地应对气候变化、优化能源结构。同时，作为柬埔寨皇家集团布局新能源光伏行业的关键起点，项目承载着多方在海外新能源市场的突破使命。

据路透社报道，特斯拉公司正与多家中国企业洽谈，拟斥资 29 亿美元收购太阳能生产设备。 其中，领先的潜在供应商包括苏州麦克斯韦尔科技，这是一家太阳能电池丝网印刷机制造商，目前正在寻求中国商务部批准其出口资质。其他候选企业还包括深圳 S.C 新能源科技和拉普拉斯新能源科技。待交付设备的具体规格以及中国监管机构的审批期限目前尚不明确。 预计部分设备将于今年秋季运抵德克萨斯州，以确保计划中的太阳能产能，该产能将主要服务于特斯拉业务，其余部分则用于为 SpaceX 卫星提供电力。这是埃隆·马斯克雄心勃勃目标的一部分，旨在美国境内建设 100 吉瓦的太阳能发电能力。特斯拉正在积极调研多个生产基地，包括扩...

广州9月，在全球能源转型的澎湃浪潮中，一场关乎未来能源格局的全球顶级盛会正蓄势待发。多元活动赋能，打造全维度合作平台除了精彩的展览展示，博览会期间还将举办“2026中国光伏行业发展高峰论坛”、“2026全球储能峰会”及多场高规格的供需对接会与优秀企业颁奖盛典。第18届世界太阳能光伏暨储能产业博览会的帷幕即将拉开。

特斯拉拟将太阳能制造业迁回美国，最新一笔 29 亿美元的投资旨在收购中国太阳能设备。据报道，特斯拉正与一组中国供应商进行谈判，计划采购价值 29 亿美元的太阳能制造设备，其中包括苏州迈为科技有限公司。作为全球最大的太阳能电池丝网印刷设备制造厂商，苏州迈为在此次交易中扮演关键角色。据路透社援引消息人士透露，这批设备预计将在今年秋季前交付，并运抵德克萨斯州。特斯拉计划将该州作为其下一阶段本土太阳能生产的基地。 这一举措是马斯克数月来所秉持愿景的直接延续。今年 1 月在达沃斯世界经济论坛上，马斯克曾宣布，特斯拉和 SpaceX 均致力于在美国境内建立每年 100 吉瓦的太阳能制造产能。数日后，在特斯...

钙钛矿太阳能电池是一种具有广阔应用前景的新型电池。穿上这身“护甲”的钙钛矿小尺寸电池，光电转换效率冲上了26%，刷新了同类电池性能纪录。目前，钙钛矿电池正处于从基础研究向产业化转化的关键进程，有了这两项“大招”，钙钛矿太阳能电池就能一步步跨越技术门槛，向规模化商业应用迈进，让太阳能发电从“屋顶专属”走向“万物可贴”，把一缕缕阳光变成温暖日常的清洁能源。

近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在社交平台公开表示：“中国正迅速迈向太阳能/电力未来，对石油或天然气的需求将大大降低”。马斯克的发言，是对“WorldofStatistics”发布的一组官方数据的回应,该数据显示，截至2025年，中国汽车保有量中，电动汽车占比已达12%。在能源生产端，中国的太阳能产业同样保持全球领先地位。2025年，中国新增太阳能装机量持续攀升，电力成本大幅降低，进一步增强了电动汽车的经济竞争力。