意大利太阳能
阳光穿透清澈水体，照射在仅0.5厘米深的实验装置中。意大利国家研究委员会物质结构研究所的科学家们记录下一组令人振奋的数据：经过特殊设计的钙钛矿太阳能电池，其在水下的功率转换效率(PCE)竟比在同等
钙钛矿材料。科学依据： 水下环境光照强度大幅减弱，且水分子对不同波长光的吸收不同，导致穿透水体的光谱主要集中于蓝绿光区域(400-550
nm)。普通硅基太阳能电池(带隙约1.1 eV)主要吸收红光
意大利的研究人员正在解决两个金属卤化物钙钛矿太阳能光伏挑战，减少铅的使用并延长功率转换效率的稳定性，采用微聚光器和皮秒激光加工的新型组合。皮秒激光图案样本 热那亚大学来自热那亚大学和罗马大学 Tor
Vergata
的研究人员正在接受两项著名的金属卤化物钙钛矿(MHP)太阳能光伏挑战，在保持高水平功率转换效率的同时减少铅含量。据报道，通过引入微型聚光器、替代光管理策略和激光图案化技术，研究
钙钛矿太阳能电池(PSCs)近年来因高转换效率、低制造成本、可柔性设计等优点迅速崛起，成为光伏领域的“新星”。然而，伴随其产业化进程提速，一个被忽视但至关重要的议题正在显现：退役电池的可持续处理
(EoL)问题。本研究由意大利Grancini课题组主导，从“绿色回收”与“循环经济”的角度出发，系统梳理了当前钙钛矿电池回收策略与环保评估，为未来绿色能源技术的可持续发展提供了重要参考。一、研究背景与
PV+第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会上了解到，创维光伏与阳光电源签署了双方合作协议，2025年计划在分布式户用、工商业市场完成光伏逆变器
采购合作，通过优势互补形成完整的光伏系统解决方案，共同推动光伏产业向更高效、更普惠方向发展。阳老金、绿能E站、能亮站……在 SNEC
PV+第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能
6月11-13日，第十八届SNEC
PV+国际太阳能及智慧能源(上海)展览会圆满落幕。在这场全球光伏行业的顶级盛会上，华晟新能源以“技术引领、生态共建、全球共赢”为核心，与全球顶尖合作伙伴达成
利用效率，更为工商业储能提供了创新解决方案。与此同时，与恒基能脉的合作则瞄准光热、风电与光伏的多能互补，共同打造标杆性新能源示范项目，推动清洁能源技术的商业化创新。在应用场景方面，华晟新能源与意大利
PCCC产品碳足迹认证，并畅销韩国、意大利、巴西等海外市场。双良组件针对不同地区复杂多样的应用环境，运用多种先进技术提升组件功率，优选高质量的封装材料，采用高密度封装技术，保证组件产品长久稳定的运行。在
绿电制氢系统销售合同，此前也为阿曼联合太阳能项目、ACME集团阿曼绿氢绿氨项目等多个海外重量级项目供货，显示出市场对双良绿电制氢系统的高度认可。在绿电应用模块，双良持续推动技术创新与产品升级，电制冷
2025年6月10-13日，全球光储行业年度盛会——SNEC
PV&ES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会(简称2025 SNEC
国际光伏&储能两会”会议形式多样，内容丰富。前沿技术大会专注于包括不同的高效电池技术，如异质结、TOPCon、钙钛矿与BC电池技术及其原料辅材和相关技术，以及漂浮式太阳能系统、分布式光伏、光电建筑
尽管荷兰人多年来一直在积极安装太阳能电池板，但阳光充足的意大利直到近几年才真正启动光伏市场。然而，在能源转型的一个关键领域，意大利已经领先荷兰，并将在未来几年帮助其更好地将太阳能整合进能源结构中
燃料和氢能;英国、德国在煤气加热重整和合成烃燃料领域处于全球垄断地位;而意大利在太阳能、风能、氢和生物质能等领域处于国际领先地位。这些成就反映了国外在多能源系统技术创新方面的实力和影响力。多能源系统的
。太阳能和风能作为“地理型”资源，具有全球普惠性特征，各国均可通过技术创新加大本国资源利用效率。氢能、生物质能和核能作为“技术型”资源，人才、科技要素已超越资源要素成为首要发展因素，通过科技创新提升
近日，中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙首航。该船满载来自中国品牌生产的车辆，其中九成以上为新能源汽车，驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。隆基为该船提供高效光伏组件
功率302.8千瓦的分布式太阳能光伏并网系统，为目前同类船舶装载的最大光伏系统。“远海口”轮使用的分布式光伏系统，搭载隆基“龙渊”系列海光组件，充分利用“远海口”轮上甲板空间，全船安装500余块
