光伏组件安全

6月25日，光伏两项强制性国标宣贯会召开，2027年6月1日起实施。通威TNC组件率先通过国家级“安全符合性”与“防火性能”双认证，静态载荷达6000Pa（超国标150%），热斑温度低至40℃+，铭牌参数全程可溯源，以远超强标要求的硬核实力，定义光伏高质量发展新标杆。

面对极端气候频发与光伏场景多元化挑战，正泰新能推出ASTRO N7 5A组件系列，集成高抗冰雹（55mm冰雹撞击功率衰减＜0.5%）、双Class A防火、20000Pa动态载荷耐受、TOPCon 5.0+低衰减（30年功率≥88%）及85%高双面率五大硬核能力，重新定义安全与LCOE最优平衡。

《光伏组件安全要求》和《光伏组件铭牌标识要求》两项强制性国家标准由工业和信息化部提出并归口，委托全国太阳光伏能源系统标准化技术委员会执行，在工业和信息化部电子信息司指导下，中国电子技术标准化研究院联合多家单位共同起草，预计将于近期正式发布。

为遏制功率虚标、低价劣质等市场乱象，国家近期正式发布《光伏组件安全要求》和《光伏组件铭牌标识要求》两项强制性国家标准。其中，《光伏组件安全要求》强化了组件在防火、防电击、机械载荷等方面的安全底线；《光伏组件铭牌标识要求》则规范了功率标称、技术参数标识的准确性要求，从源头遏制虚标行为，为建立公平透明的市场秩序提供了制度保障。

据口袋新能源海外团队调研，近日，意大利环境与能源安全部发布：其颁布的“MASENo.220/2025”法令正式生效。该法令明确规定：使用“非中国”组件的光伏项目将享受特殊待遇。这不仅是意大利的单独行动，更是欧盟实施《净零工业法案》韧性标准的首次尝试。意大利正在通过这项政策重塑其能源安全边界。另外，意大利政府为此次招标设立了明确时间表。意大利环境与能源安全部官方文件如下：

8月23日，随着一声清脆的鸣笛在常州火车站东货场响起，天合光能首趟光伏组件集装箱专列缓缓驶离站台。该趟专列由天合光能、中国邮政及南京铁路物流中心为光伏组件公铁联运量身打造，搭载46个集装箱共计20.5兆瓦光伏组件，将行驶4067公里，预计6天左右抵达新疆乌兰乌苏站。随着公司业务持续增加，公铁联运方式光伏组件日发送量最高超过40兆瓦。

2025年8月8日，“2025城镇污水处理厂绿色转型与高质量发展研讨会”在上海召开，隆基发布了全球首款Hi-MOX10水务专用组件，该组件具备“防撕裂、防起火、防遮挡”的水务场景“三防”功能，成为污水处理厂安装光伏电站的首选组件，受到全国各大水务集团、设计院和行业协会的高度关注。