,继今年第一季量产首颗功率优化器DC-DC升压晶片--SPV1020后,意法半导体将于第三季发布新一代晶片--SPV1080,现正如火如荼与欧洲太阳能系统厂携手测试,并规画于今年底到明年初导入量产
,进一步扩大功率优化器应用产品阵容。 据了解,SPV1080移除前款晶片内建的40伏特(V)金属氧化物半导体场效电晶体(MOSFET),可任由客户搭配MOSFET决定功率优化器的耐压能力,适用于低到高功率
公司完全自主知识产权的Growatt12k逆变器样机一部参展。展会上前来交流的企业及个人观众纷纷驻足针对样机的性能、技术指标等进行咨询交流。另外,格瑞特新能源展位还吸引北极星电力网、索比光伏网、21spv光伏社区等多家大型行业媒体也纷纷前来采访交流。
索比光伏网讯:伦敦设计者OmerSagiv设计了一款太阳能动力概念车,从外观上看像是科幻电影中的一样。这款车被称为SPV(Solar Power Vehicle),Sagiv指出其是由铝制成的,灵活
的薄膜组件固定在其车身,SPV的中心轴起到内置冷却系统的作用。车的空气动力学外形使其可以在任何阳光环境中搜集能量。除此之外,车主可以将车身太阳能电池发出的额外的电能供给住宅使用。
表示,我们还未动工是因为我们不想做无意义的融资。在获得批准使用SPV(专用车辆)后,我们将完成融资。当Entegra Ltd.正在为企业业务的解决方案而烦恼时,印度其他主力发展太阳能的公司却对政府的最新
,但预计在2013年这一最后期限内完成在拉贾斯坦邦建设太阳能热厂,并。在接受记者采访时Kasliwal表示,我们还未动工是因为我们不想做无意义的融资。在获得批准使用SPV(专用车辆)后,我们将完成融资
高达3800万美元的融资问题,但预计在2013年这一最后期限内完成在拉贾斯坦邦建设太阳能热厂,并。在接受记者采访时Kasliwal表示,我们还未动工是因为我们不想做无意义的融资。在获得批准使用SPV
,即时回报问题让相关人员尽速维修。据了解,ST为掌握此一市场商机,已推出一款功率优化器--SPV1020。该功率优化器经测试后,在一般正常日照情况下,可较无优化器的太阳能电池多出12%的转换效率;若是
能较逆变器发挥的更好、更稳定,因此无论是在日照或阴影遮蔽下,皆可让太阳能电池的转换效率达到最佳的数据。事实上,ST与台达电早在2010年6月即开始针对SPV1020功率优化器进行合作计画,在经过
问题让相关人员尽速维修。据了解,ST为掌握此一市场商机,已推出一款功率优化器--SPV1020。该功率优化器经测试后,在一般正常日照情况下,可较无优化器的太阳能电池多出12%的转换效率;若是在有阴影遮蔽
发挥的更好、更稳定,因此无论是在日照或阴影遮蔽下,皆可让太阳能电池的转换效率达到最佳的数据。事实上,ST与台达电早在2010年6月即开始针对SPV1020功率优化器进行合作计划,在经过产品测试、验证后
政府没有理由的对其专用媒介(SPV)状态的限制。但是预计此问题很快就会得到解决,该太阳能发电厂仍能赶上2013年的截止期限。在接受彭博社(Bloomberg)的电话采访时Kasliwal指出:我们还没
开始施工是因为我们不想在财务状况不明朗的情况下开工。如果我们被准许作为SPV运营,我们可能早就完成融资了。SPV能够使该公司规避为大型项目的融资可能产生的风险,因此对于SPV的限制意味着Entegra
更多的再生能源。太阳能升压器 (SPV1020) 能够最大限度地提升从一块太阳能板上采集的电能,提高太阳能发电系统的总体能效,是市场首款兼具功率优化和功率转换双重功能的IC。该器件内置最大功率点跟踪
(MPPT)精密算法,以确保太阳能板在任何天气条件下均可输出最大功率。意法半导体的SPV1040太阳能充电器与SPV1020采用相同的概念,能够为配备太阳能电池的手机等便携设备充电。温度、老化、尘埃或