Model
收购SolarCity，拟进军太阳能行业。尽管，马斯克曾在后来公开表示后悔了这笔三年前的收购，因为量产Model3的困难超出了他的想象。但他也表示，依然相信太阳能的未来。 在特斯拉第四季度财报电话
落地，苹果作为手机智能化的领导者，特斯拉则可能是汽车智能化的领导者，同时，市场当前将Model3看作iPhone4，其中苹果产业链出现立讯精密(45.100, -0.40, -0.88%)、蓝思科
技(20.650, -0.02, -0.10%)等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面，由化合物能源转化为电力，效率不如电池。不过在他看来，虽然核心标的目前相对于
能是汽车智能化的领导者，同时，市场当前将Model3看作iPhone4，其中苹果产业链出现立讯精密、蓝思科技等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面，由化合物能源
为了提高产能，特斯拉正在计划建设更多的工厂。
2019年年初开工建设的上海超级工厂，已在年底投产，所生产的Model 3，在年初也已开始向用户交付。欧洲的超级工厂也已确定将会建在德国，土地买卖
也表示，他们现在最大的问题就是要解决在每个洲的产能，在加州生产电动汽车，然后出口到欧洲和亚洲太疯狂了。在上海超工厂投产之前，加州弗里蒙特的工厂是特斯拉唯一的一座整车生产工厂，Model S
发现，当前已经量产的特斯拉Model S和Model 3在电池包设计方面，已经进行了新的迭代(除了使用21700圆柱电芯替代了原来的18650圆柱电芯)，根据特斯拉介绍，新的电池系统相较
之前能量密度提升20%以上，单体容量提升35%，系统成本降低10%左右。
特斯拉已具备管理单体模组上千只21700圆柱电池能力，同时Model 3的pack设计相较Model S在模组设计方面已大幅优化。而
如火箭上升般，2月4日，美国特斯拉市值超过1500亿美元。 近段时间，特斯拉的股价连续暴涨，尤其特斯拉上海超级工厂里完成对国产Model 3的交付后，特斯拉的股价一路冲到每股880美元，市值超过
生产汽车 10.49 万辆，环比增加 9.1%，同比增长21.18%;交付汽车 11.21 万辆，环比增长 15%，同比增长 23.23%;Model3 交付量达到 9.26 万辆，环比增长 16.2
%，同比增长 46%，交付量创造历史新高。我们认为，未来在上海工厂的建设进度、Model Y 的市场表现、成本的下降幅度等方面，特斯拉仍有可能继续超预期。同时，特斯拉的本土化将给国内企业带来一个良好的成长环境，有助于提升本土企业的技术实力，增强国际竞争力。
26.94 亿元)，大超市场预期。根据会议透露，位于弗里蒙特工厂的ModelY 产线已经开始运转，预计今年一季度末Model Y 的整车将实现交付,2020 年Model 3 叠加ModelY 的
全年完成ModelX/S生产6.29万辆，交付6.67万辆;完成Model3生产30.23万辆，交付30.08万辆。从存货周转效率看，单季度存货周转天数已从1季度的78.67天，降低至58.5天。另外
，特斯拉充电桩业务及车辆软件升级业务发展良好。
特斯拉上海工厂投产对Model3产能的贡献，及美国弗利蒙特工厂ModelY生产线投产，特斯拉乐观认为2020年全年完成50万辆产销基本无压力。考虑到中国
Model3车型价格有望进一步下探，特斯拉毛利率也有望获得改善，中国市场将日益成为特斯拉持续盈利的重要来源。
终结松下一家独大
2月3日，宁德时代发布公告称，公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉
方式确定，协议未对特斯拉采购量进行强制约束，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
据了解，2009年起，松下一直是特斯拉独家动力电池供应商。不过，随着近两年Model3车型需求量不断
