Model
(2013) 年第二季至今，每瓦特面板价格大降 40%，预计未来继续调降。 特斯拉的电池成本亦然，原本 2008 年每度 500 美元，到了推出 Model S 车款时降至 250 美元，在巨型生产
汽车的旗舰车型Model S 售出6900 辆，全年销量应该在2.2万辆以上。而同期，美国市场的奔驰S 级全年销量为1.33 万辆，宝马7 系为1.09 万辆，奥迪A8 则仅为6300 辆。此外
，特斯拉公司还预计，2014 年Model S 汽车的销售量将超过3.5 万辆，与去年相比增长55% 以上，到年底为止，预计Model S 产量将从目前的每周600 辆上升至每周约1000 辆。
受
，一直作为特斯拉充电桩重要能源供应者的SolarCity也将极大受益。自首辆Model S交付开始，SolarCity便开始成为特斯拉家庭充电桩的推荐安装商。而SolarCity对特斯拉终身免费的超级
，从加州这两座充电桩的效果来看，超级充电桩的储能能力已经超过Model S的充电需求，过不了几年，这些太阳能板能给自己赚钱。根据马斯克的计划，未来特斯拉的所有超级充电桩都将拥有电池和太阳能板两套系统
评。 特斯拉的Model S和比亚迪的秦，一个是坚持走高端、纯电动的豪车路线，风行全球，被称为电动车中的苹果； 另一个则采取混合动力系统，以亲民的价格和自有技术成为国内自主品牌电动车的典型代表。两家
电动车公司特斯拉已经开始在华销售Model S。A股市场上也刮起强劲的特斯拉之风，万向钱潮、金瑞科技近期暴涨令不少投资者侧目。 此前有专家指出，特斯拉在国内销售需要进口车销售的一系列手续，这个
大部分都在亏损。按照特斯拉的说法，Model S的续航里程可以达到500公里，续航里程取决于电量的大小，特斯拉装有7000块高性能电池组合。刘先生指出，这也增加了特斯拉的成本。电动汽车的成本主要是电池，电池占电动汽车成本的1/3至1/4，特斯拉这一比重更大。
提价的预期强烈，建议关注受益标的特变电工。
新能源汽车：方兴未艾
美国电动车公司特斯拉日前公布Model S车型在香港的售价，其中入门级配置仅售57.9万港币(约合人民币45.2万元
)。而内地上市的车型配置85kWh电池的Model S，在香港售价65.7万港币(约合人民币51.3万元)，比内地73.4万元的定价低了22万元。
A股市场上也因此刮起强劲的特斯拉之风。万向钱潮
亏损。按照特斯拉的说法，Model S的续航里程可以达到500公里，续航里程取决于电量的大小，特斯拉装有7000块高性能电池组合。刘先生指出，这也增加了特斯拉的成本。电动汽车的成本主要是电池，电池占电动汽车成本的1/3至1/4，特斯拉这一比重更大。
196.56美元，创历史新高。自去年11月份月底以来，特斯拉股价一直都在稳步上涨，这主要由于该公司在去年10月份月底宣布，2013年款Model S车型的销售量高于预期。 去年特斯拉通过官方博客公布其
上周宣布将在中国开售Model S,且售价低于之前预期;并且宣称中国市场很快将在特斯拉Model S车型销量上与美国本土比肩,同时有意在中国设厂投产。再加上三星等电池厂家在国内的投产计划,我们预计这些动态
