美国电动车大厂特斯拉(Tesla)昨(23)日宣布,旗下旗舰车款Model S将登陆中国市场,售价约为73.4万元人民币,预估2014年3月底可交车,该公司已在北京成立展示厅和服务销售点
。
不过对购买Tesla的中国车主而言,如何解决汽车充电问题将是一大挑战。但特斯拉中国区总经理郑顺景指出,Model S充饱电后能跑500公里,因此在市区驾驶不用担心电量问题。
特斯拉昨日公开
这些充电站何时可以投入使用。
特斯拉在美国有一套类似的充电站网络,靠电池行驶的特斯拉Model S型轿车能够通过免费充电站的支援,横穿美国。该公司目前还在为欧洲建设类似的网络。
中国政府
下一个目标,并且大胆拓展业务。目前中国购车者可以订购特斯拉Model S与即将发布的Model X,预付款为25万元人民币,约合4.1万美元。
)的电量。最值得一提的是,用户充电是免费的。特拉斯正致力于建设充电站网络,争取到年底能满足美国大部分及加拿大部分的特拉斯S型客户的需求。 我们正努力让Model S 用户能够随时随地利用免费的阳光
。电池:明年特斯拉Model S轿车产能将扩充六成以上,同时电动SUV特斯拉Model X也将投产。2014年特斯拉Model S产能将从今年的21500辆大幅提升63%至35000辆,如果加上Model
特斯拉(Tesla)正式进军中国市场,Tesla中国官网12月13日已经正式上线,并开放Model S与Model X等两种车款接受预订,订金均为人民币25 万元,实际官方售价则尚未公布。显示
Tesla电动车已获中国监管部门许可,即将在当地上市。
市场推测,以Model S在美国市场订价7万至10万美元,加上进口车各项税费,Model S的零售价可能在人民币60万至85万元间,交货期最早
所在的国度。此时特斯拉推出的Model S系列已经进入更大的消费群体,它的续航能力已经达到300公里甚至更多,来到中国这个全球最大的汽车消费市场也是再正常不过的事情。但此时的特斯拉,一定不要忘了感谢
投资的比亚迪所在的国度。此时特斯拉推出的Model S系列已经进入更大的消费群体,它的续航能力已经达到300公里甚至更多,来到中国这个全球最大的汽车消费市场也是再正常不过的事情。但此时的特斯拉,一定
所在的国度。此时特斯拉推出的Model S系列已经进入更大的消费群体,它的续航能力已经达到300公里甚至更多,来到中国这个全球最大的汽车消费市场也是再正常不过的事情。但此时的特斯拉,一定不要忘了感谢那个
据华尔街日报报导,美国电动车商特斯拉(Tesla)去年推出Model S后,越来越多的车商参与到豪华电动车市场的竞争。
BMW、通用的凯迪拉克、大众的保持捷与奥迪,都趁本周揭幕的洛杉矶车展
,展出自家新电动车或插电式油电混合车。虽各家车厂的推进技术与Model S不同,但都想争夺加州消费者的心,此一族群是特斯拉的重要客户层。
电动车目前在整体车市占有率微不足道。即使日产Leaf电动车
最近,新能源汽车领域有两家公司最火。一个是特斯拉,尽管今年第三季度净亏损达到3800万美元,但同期特斯拉Model S纯电动跑车的交付量达到5500辆,前三季度总销量接近16000辆,这是一个令
,两者的技术含量孰高孰低不言自明。
产业布局:借鸡下蛋还是苦练内功
特斯拉定位于高端跑车市场,现有产品包括特斯拉Roadster、MODEL S,均为纯电动车。比亚迪从新能源车和燃油车