Model

根据特斯拉的相关规划，其计划2014年共销售3.5万辆新车,同时该公司长远目标则将达到全球每年50万辆的目标。不过目前其仅有Model S一款产品，也因此丰富自身产品线，将成为特斯拉日后发展的主要
Model Y。与此同时网通社了解到，中国作为特斯拉未来发展的主要地区之一，其在包括上海和北京等城市建设3座超级充电站。特斯拉首款SUV定名Model Y 明年将推出Model Y作为一款纯电动车型，其将

为6.9910亿美元。 　　特斯拉在财报中表示，公司第一季度生产了创纪录的7535辆Model S电动车，向客户交付了略超预期的6457辆电动车。特斯拉还表示，该公司第一季度每周电动车产能环比

5月8日讯，特斯拉在北京时间5月8日凌晨发布2014年第一季度致股东书，特斯拉证实了大智慧通讯社此前报道的Model S车型将享受上海市新能源汽车免费牌照的消息，特斯拉在致股东书中表示，Model
S在中国的售价已经非常具备竞争力，免去牌照费用之后将使得Model S更加具备吸引力。 　　大智慧通讯社4月22日曾独家报道特斯拉将获上海新能源汽车牌照。特斯拉在致股东书中证实了这个消息，并向

索比光伏网讯:巴克莱银行6日发表分析报告指出，以特斯拉目前当红的电动轿车Model S在美国、挪威的需求都逐渐来到高原区的情况来看，该公司未来恐怕会面临愈来愈多风险，尤其是将面临来自德国知名
。相较之下，特斯拉Model S系列车款售价则在70,000-93,000美元之间。i8、i3近期内可能会侵蚀部分Model S客户层，而BMW中期要推的i5也可能对特斯拉大众豪华车款Gen III

跑起来。跟前一天相比，他已经相当自然，不再表现得像个外星人，而是时不时会被自己的话逗得大声笑起来。在采访间隙，他在展厅里悠闲地踱步，轻轻吹着口哨，用目光爱抚着摆在展厅一角的白色Model S。阳光从整面
。 　　王传福也不会示弱。一方面，他不否认Model S是个好产品，但觉得特斯拉的实力跟比亚迪不可同日而语，没有什么核心技术。而比亚迪则是通过垂直整合，打造了一条电动车的核心产业链。2013年12月

审批受限建设难，特斯拉欲独立于电网建立分布式光伏充电站等为主题的报道见诸各大媒体。特斯拉在宣传活动中为人们描绘了一幅美好的前景，遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的Model S跑车补充80%的

四月中下旬以来，受特斯拉在中国大陆首批Model S交付客户，总裁Elon Musk访华并与公众见面沟通等事件的刺激，特斯拉一直处于舆论的焦点，受到了包括公众、传媒、政府、产业界、学术界等各方面
中为人们描绘了一幅美好的前景，遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的Model S跑车补充80%的电能，而这些电能都来自于安装在超级充电站顶棚或者周边建筑屋顶的光伏发电组件。从而，特斯拉似乎能够

上周，特斯拉正式进入中国，第一批中国用户从特斯拉CEO马斯克手中接过属于自己的Model S车钥匙，特斯拉再一次频繁出现在媒体的报道中。近一年来，我们听到太多关于特斯拉的赞美：颠覆传统汽车、股价
美元，全球销量2.23万辆。特斯拉预计，2014年，Model S的销售量将超过3.5万辆，产量将从目前的每周600辆上升至每周约1000辆。再来看下2013年排名前五的汽车厂商销量数据：丰田集团

算了一笔账，一辆特斯拉Model S的电池容量是85千瓦时，如果需要一小时将其充满，那么太阳能充电站的输出功率至少为85千瓦。需要的电池板数与当地的平均辐射强度、电池板的有效面积等相关。在天气良好的
情况下，粗略估计大约每100平方米的输出功率为20千瓦左右。 　　也就是说，总和超过400平方米的电池板，才能为一辆Model S在一小时内充满电。可以同时给4辆Model S充电的太阳能充电

午，特斯拉创始人兼CEO伊隆马斯克在北京首批用户交车仪式上，正式向中国六位车主交付了首批Model S的电动汽车，同时成为嘉宾关注焦点的还有两座由汉能太阳能根据特斯拉的需求而量身设计和制造的电动汽车