)预期N 型单晶硅太阳电池将从2014 年的18%左右提高到2020 年的50%左右。
N 型高效电池:IBCorHIT多晶硅电池的量产效率极限约在19%;类单晶极限约在19.5%;P 型单晶在
目前技术基础上,辅以PRET、PERC 等技术,极限约在21%。我们认为N 型硅片是高效晶硅电池的最佳选择,而将来能大规模推广量产的技术也仅有两种: SunPower 的 IBC 电池和
太阳能赛车
天合光能IBC电池研究领先全球
IBC电池全称Interdigitated back contact,即全背电极接触晶硅太阳电池,是一种高效晶体硅电池
争夺中以66圈,领先第二名3圈的绝对优势夺得冠军。而助力大阪产业大学捧起冠军奖杯的秘诀就是赛车所使用的IBC电池。
IBC电池是OSU-Model-S夺冠的动力
Interdigitated back contact,即全背电极接触晶硅太阳电池,是一种高效晶体硅电池。IBC电池受到青睐的原因,是因与其它太阳能电池相比,所有电极均在电池背面,减少正面遮光损失
3圈的绝对优势夺得冠军。而助力大阪产业大学捧起冠军奖杯的秘诀就是赛车所使用的IBC电池。IBC电池是OSU-Model-S夺冠的动力保证赛车顶部铺设565片由天合光能研发的IBC高效电池,提供赛车的
SunPower开发出的N型单晶硅IBC 电池的最高转换效率达25% ,松下N型单晶硅HIT异质结电池转换效率高达24.7% ,去年推出的HIT+IBC电池的效率高达创记录的25.6
HIT电池具有以下特点:
① 采用N型单晶硅片,完全避免了LID现象。
② 目前实验室最高转换效率24.7%,量产效率可达22%,结合IBC工艺的效率可以
差别就在于,PERL在BSF上不使用铝扩散,而是采用了铜扩散,因此转换效率比PERC更高一点。目前SunPower开发出的N型单晶硅IBC 电池的最高转换效率达25% ,松下N型单晶硅HIT异质结电池
转换效率高达24.7% ,去年推出的HIT+IBC电池的效率高达创记录的25.6% (Panasonic)。以上数据全部是基于单晶硅技术的实验室记录,而多晶硅电池最高实验室转换效率仅为20.8
太阳电池及产品。其与澳大利亚国立大学合作研发的IBC晶体硅电池,在2014年2月创造了光电转换效率高达24.4%的世界纪录。在可量产产品方面,天合光能156156 mm2大面积IBC晶体硅电池的实验室
研究出高效低成本的 IBC 太阳电池及产品。其与澳大利亚国立大学合作研发的 IBC 晶体硅电池,在2014年2月创造了光电转换效率高达24.4%的世界纪录。在可量产产品方面,天合光能156156 mm
、南京两地,受到公众高度关注的阳光动力2号飞机,就是采用这一美国公司的IBC高效太阳能电池。天合光能是该领域的后起之秀,其最新研发的IBC高效太阳电池,实验室光电转换效率高达24.4%,中试线电池效率达
,其最新研发的IBC(Interdigitated Back Contact)高效太阳电池,实验室光电转换效率高达24.4%,中试线电池效率达23.1%,处于全球顶尖水平。
大阪产业
中国常州,2015年6月2日,天合光能宣布为日本大阪产业大学(Osaka Sangyo University 以下简称OSU) 研制的太阳能赛车 OSU-Model-S提供IBC高效太阳能电池和组件
重庆、南京两地,受到高度关注的阳光动力2号飞机,就是采用了一美国公司的IBC高效太阳能电池。在该领域,天合光能是后起之秀,其最新研发的IBC高效太阳电池,实验室光电转换效率高达24.4%,中试线电池效率