EV
的态度、能力和成果构成了隆基品牌主张和价值 隆基于2019年加入联合国全球契约组织，全力支持联合国可持续发展目标并将该目标与业务价值链结合;2020年，隆基陆续加入RE100、EV100、EP100
EightKnot于6月3日宣布，与 Marol、Creation、东京都中央区的EV船舶销售，开始联合开发自动驾驶EV船舶项目，同时努力在2021年夏季进行实证试验。
该项目旨在通过结合上述四
致力于建造、新旧船销售、维护和运营码头，这次项目中将提供开发基地。
"EV船舶销售公司"以实现零排放社会，从事20吨以下的电力推进船舶的开发销售以及船舶相关方的咨询业务，在此次项目中会提供船舶用电力系统、锂离子电池和太阳能电池板。
纯硫化黄铜矿Cu(In,Ga)S2是一种很有前途的半导体材料，能带隙在1.5 ~ 2.4 eV之间，已被用于制造单结和串联太阳能电池。然而，到目前为止，这种材料在薄膜光伏器件的发展中，应用十分有限
Japan提供的自用太阳能系统外，还将安装伊藤忠商事的家用储能系统Smart Star以及EV充电站。
同时统一对各设备进行信息化管理和优化，来搭建一个预测电力需求、充/放电控平台。
示范试验
、EV来调整电力，在店铺周边的包括一般家庭在内的各个区域创建虚拟发电站(VPP)。
其中预测发电量技术是基于VPP Japan积累的太阳能发电、设备数据，以及该公司蓄电池Smart Star系列中
电芯、EV充电桩等品类丰富的产品，前来咨询的专业人士络绎不绝。信义储电于2016年7月在香港联交所上市(股票代码：08328.HK)，前称信义汽车玻璃香港企业有限公司，现已战略转型为综合性的新能源方案
。 这项投资将起到振兴泰国电动汽车(EV)行业的作用，东部经济走廊办公室秘书长Kanit Sangsubhan表示。我们希望泰国成为整个东南亚地区研发、制造和应用先进能源储存和电动汽车技术的全球枢纽。
。 东部经济走廊办公室秘书长Kanit Sangsubhan说：这项投资将对泰国的EV(电动汽车)行业起到重要作用。我们期待着泰国成为整个东南亚地区先进储能和电动车技术的研发、制造和采用的全球中心。
氟化Y6衍生物。PY2F-T表现出红移的吸收光谱，光学带隙为1.34 eV，高的吸收系数(1.26205 cm-1)和高的电子迁移率(7.0110-4 cm2 V-1 s-1)。当将PY2F-T与
作为核，TIC-Cl作为端基，吸收起始值为725 nm，并具有1.71 eV的光学带隙，适用于室内光伏技术。FCC-Cl受体可以与两种报道的供体聚合物(D18和PM6)结合使用，在阳光直射的条件下
Cosmo石油于4月7日宣布，开始向服务站self-pure新宿中央提供无碳的电力速冲及共享EV服务。
该公司与e-Mobility Power合作，加速推广在服务站中安装EV快速充电器以及开发
相关服务。
其充电服务作为e-Mobility Power网络的充电点，可以每天24小时对EV进行充电，而且无需停车费。
同时今后还将扩展到有人的服务站，届时可提供EV检查、汽车保养服务、销售和租赁
本田技研的英国子公司本田汽车欧洲有限公司在当地时间4月14日宣布，开始向拥有电动汽车本田e的车主提供EV能源管理服务e：PROGRESS。
该服务是本田在欧洲提供的第一项能源管理服务。
其原理是
通过在电力需求、电力成本低的时候对EV进行充电，来均衡电力需求以及扩大可再生能源电力的使用量。
另外，同服务将由专门从事智能充电资源的Moixa和英国第一家提供可变电价的电力公司Octopus
