高速公路分布式光伏
)屋顶分布式光伏开发试点，创新实施光伏+农业、工业、商业、校园、社区、交通等分布式“光伏+”工程，有效提高用户侧光电应用比例。适时开展太阳能热发电试点。此外，因地制宜通过发展风电、光伏、现代农业、林业
资源多能互补优势，鼓励利用风电场空闲土地建设风光互补电站。开展整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点，创新实施光伏+农业、工业、商业、校园、社区、交通等分布式“光伏+”工程，有效提高用户侧光电应用比例
，并且可以通过碳交易可获得额外收益，进一步减支增收。我国分布式光伏发展迅猛，前景广阔，其应用场景早已不在局限于屋顶和地面了，随着高速公路、智慧车棚、机场、高铁和智慧菜场等多场景光伏系统的开发优化，未来
我国分布式光伏发展规模有可能达到1000GW+。天合光能多次参与高速公路，机场，高铁站等交通场景的光伏建设，对每个应用场景认真探索，在项目开发，建设运营，后期运维积累了丰富的经验，得到合作伙伴的一致好评
消纳水平。坚持集中开发与分布开发并举，充分利用水面资源开展渔光互补光伏项目，利用荒山荒坡开展农光互补项目；鼓励具备条件的县（市、区）开展整县（市、区）屋顶分布式光伏建设，引导工商业单位安装分布式光伏
发电系统，鼓励城镇和新农村建设分布式光伏发电，加快光伏建筑一体化利用模式推广。鼓励开展光伏+5G基站、光储充、光伏制氢等新的技术和模式应用推广。“十四五”新增光伏发电186万千瓦以上，集中式光伏主要分布
建筑屋顶、污水处理厂、垃圾填埋场、高速公路收费站、加油站等，发展“自发自用、余电上网”的分布式光伏。推动整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点建设。5月5日，江西省住建厅发布关于省政协十二届五次会议第
规模光伏项目、4GW的屋顶光伏项目和2GW的分布式光伏项目。北方邦电力公司(UPPCL)将采购光伏系统的电力以实现北方邦电力监管委员会(UPERC)提出的可再生能源购买义务(RPO)目标。北方邦新能源
公司出售电力。在铁路和高速公路沿线安装光伏系统北方邦提议在六条总长2000公里的高速公路沿线安装光伏系统，并预计安装的光伏系统的总装机容量将达到500MW。开发光伏园区北方邦政府将利用废弃土地开发综合
高速公路、近9.4万个的智慧车棚、以及高质量发展的机场、高铁和智慧菜场等场景，我国分布式光伏发展规模有可能达到1000GW+，前景广阔。天合光能也多次参与高速公路，机场，高铁站等交通场景的光伏建设，未来
要求。依托高速公路服务区、收费站、客货运场站等，合理布局分布式光伏发电设施。加大高速公路服务区、交通枢纽等充电桩建设力度，2022年高速公路服务区快速充电桩覆盖率达到100%。到2025年，打造10个
嘉善段高架改造工程、沪杭高速公路嘉善联络线、嘉善大道快速路等项目开工建设，构建县域“高快网”。推进实施高质量建设“四好农村路”，新(改)建农村公路50公里。(责任单位：县发改局、县财政局、县自然资源
财政局、县商务局)34.推动实施一批能源项目。推进一批电网项目建设。实施全域分布式光伏规模化开发建设。(责任单位：县发改局、国网嘉善县供电公司、县自然资源规划局)八、保产业链供应链稳定措施35.降低
循环农业，开展新能源乡村振兴工程，因地制宜发展分散式风电、分布式光伏、农光互补、渔光互补，推进“光伏+设施农业”等低碳农业模式。持续推进农村地区清洁取暖，构建以电采暖、生物质区域锅炉等为主的清洁供暖体系
完善以哈长城市群和长春都市圈为核心的高速公路充(换)电设施布局。加快机场设施“油改电”建设和改造，全面规范飞机辅助动力装置替代。到2025年，全省力争建成充(换)电站500座，充电桩数量达到1.2万个
/居民屋顶、高速公路边坡，都可以看到光伏系统的身影。必须指出，上述场景对光伏系统和产品的质量、可靠性带来了严峻考验。以大基地中的光伏治沙项目为例，由于风沙、强紫外等因素影响，组件背板材料的寿命面临挑战
用心。除了安全可靠，系统价格和度电成本也要纳入考虑范围。当前上游价格持续上涨，下游电站开发环节压力巨大，很多项目推进受到影响。但也有人指出，分布式光伏的本质是投资。越是在价格上涨的时候，越是应该力推n型等高
