高速公路分布式光伏

3366万千瓦，同比增长154.8%，其中集中式光伏发电1553万千瓦，分布式光伏发电1813万千瓦。一季度全国光伏发电利用率98%，同比提升0.7个百分点;太阳能发电投资完成522亿元，同比
超过5700个高速公路服务区建成超过1.8万台充电设施，人民群众出行充电需求得到进一步保障。近日，国家能源局联合交通运输部印发《关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的通知》，从持续提升

3366万千瓦，同比增长154.8%，其中集中式光伏发电1553万千瓦，分布式光伏发电1813万千瓦。一季度全国光伏发电利用率98%，同比提升0.7个百分点;太阳能发电投资完成522亿元，同比
超过5700个高速公路服务区建成超过1.8万台充电设施，人民群众出行充电需求得到进一步保障。近日，国家能源局联合交通运输部印发《关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的通知》，从持续提升

屋顶分布式光伏建设导则，推进公共建筑、公共设施、工业园区及企业厂房、居民屋顶分布式光伏规模化发展。原文如下：各市、县(市、区)人民政府，省政府直属各单位：《2023年浙江省扩大有效投资政策》已经省政府
的高速公路前期推进机制，对跨设区市且通道作用显著并已纳入交通强省实施方案“十四五”开工建设项目计划的，明确按省主导的高速公路推进;对政府还贷高速公路，专项债原则上按照省市县出资比例分担，车辆通行费收入

近日，“山西交控新能源发展有限公司山西省高速公路100MW分布式光伏发电项目EPC总承包项目”第一中标候选人公示，联合体牵头人：山西路桥集团交通机电工程有限公司联合体成员：太原智博热电

(BIPV)、高速公路边坡、机场等分布式光伏多场景应用。结合各地区域发展特点，因地制宜开发建设“光伏+”项目，努力建成一批具有生态治理示范效应的光伏项目。积极开展分散式风电示范项目研究。昆明市电力高质量
装机容量达800万千瓦以上。以整县推进屋顶分布式光伏试点为主，积极探索建筑一体化(BIPV)、高速公路边坡、机场等分布式光伏多场景应用。结合各地区域发展特点，因地制宜开发建设“光伏+”项目，努力建成一批

光伏建筑一体化应用，鼓励在城市路灯照明、城市景观以及通讯基站、交通信号灯等领域推广分布式光伏电源。推进国家机关办公建筑、医院、学校等现有公共建筑屋顶光伏改造应用。推进绿色建筑、超低能耗建筑与近零能耗建筑
、装配式建筑建设，2023年装配式建筑占比34%以上。采用“城建集团+国网公司+国能集团”模式，推进整县分布式光伏省级试点建设，屋顶光伏发电并网5兆瓦以上，集中式光伏并网50兆瓦以上。到2025年

公共充电桩。加快推进岱山1#海上风电项目、岱山双剑涂渔光互补一期等一批集中式可再生能源项目，继续做好公共建筑、公共设施、工业园区及企业厂房、居民屋顶分布式光伏规模化开发。对国家能耗单列的重大项目和
100亿元左右。强化存量资产盘活，支持符合条件的高速公路、仓储物流、水利等项目列入省级基础设施领域不动产投资信托基金试点。(牵头单位：市发改委、市财政局)五、持续向重大基础设施建设平台注入资本金。对承担

一批高水平氢能示范项目，充分发挥示范园区、示范企业的引领作用，以点带面，推动我市氢能产业有序发展。4.全额自发自用新能源项目。支持利用工商业屋顶、空地发展分散式风电、分布式光伏，实现全额自发自用，按需
组织申报新能源规模。重点支持利用自有建设用地、高速公路两侧边坡、露天排土场等生态治理区域、燃煤自备电厂自有建设用地等建设全额自发自用新能源项目。(三)依托增量配电网实施绿电替代工程。支持增量配电网供电