飞机供电
建筑供热（冷）、炊事、热水，逐步普及太阳能发电与建筑一体化。全面建设新农村新能源新生活。切实提升农村电力普遍服务水平，完善配电网建设及电力接入设施、农业生产配套供电设施，缩小城乡生活用电差距。加快
终端分散利用比例，推动实现集中利用、集中治理。大力推进煤炭清洁利用。建立健全煤炭质量管理体系，完善煤炭清洁储运体系，加强煤炭质量全过程监督管理。不断提高煤电机组效率，降低供电煤耗，全面推广世界一流
建设及电力接入设施、农业生产配套供电设施，缩小城乡生活用电差距。加快转变农业发展方式，推进农业生产电气化。实施光伏（热）扶贫工程，探索能源资源开发中的资产收益扶贫模式，助推脱贫致富。结合农村资源条件和用
质量全过程监督管理。不断提高煤电机组效率，降低供电煤耗，全面推广世界一流水平的能效标准。加快现役煤电机组升级改造，新建大型机组采用超超临界等最先进的发电技术，建设高效、超低排放煤电机组，推动实现燃煤电厂
燃烧时不排放碳，被广泛认为是一种清洁的未来燃料，可为汽车、飞机等提供动力。如果我们希望飞机和汽车不产生二氧化碳，就需要数十亿吨氢气。主持大太阳研究的德国航天中心主任霍夫施密特说。
但地球上氢气稀少
。在50Hertz输电公司的电网范围内，包括从波罗的海沿岸到捷克边境的地区，2015年清洁能源的供电比例达到49%，而其中的38%来自太阳能和风能，这是世界上任何其他地方无法比拟的。
这种成功源自精密
寻找氢气氢气燃烧时不排放碳，被广泛认为是一种清洁的“未来燃料”，可为汽车、飞机等提供动力。“如果我们希望飞机和汽车不产生二氧化碳，就需要数十亿吨氢气。”主持“大太阳”研究的德国航天中心主任霍夫施密特说
东北部，这种成功体现得淋漓尽致。在50Hertz输电公司的电网范围内，包括从波罗的海沿岸到捷克边境的地区，2015年清洁能源的供电比例达到49%，而其中的38%来自太阳能和风能，这是世界上
燃烧时不排放碳，被广泛认为是一种清洁的未来燃料，可为汽车、飞机等提供动力。如果我们希望飞机和汽车不产生二氧化碳，就需要数十亿吨氢气。主持大太阳研究的德国航天中心主任霍夫施密特说。但地球上氢气稀少，电解水
范围内，包括从波罗的海沿岸到捷克边境的地区，2015年清洁能源的供电比例达到49%，而其中的38%来自太阳能和风能，这是世界上任何其他地方无法比拟的。这种成功源自精密的科技在50Hertz输电公司总部的
电池技术实现重大突破之前，我们实在很难想象乘坐插电式电动飞机从西雅图飞到东京。
我之前写过一篇文章，关于我们需要实现一种能源奇迹，既为了阻止气候变化，又要为数百万用不上电的贫困家庭提供电力。太阳能燃料就是
。
这样的天气正好为我此行到内特实验室的参观内容提供了一个背景介绍：我们如何能够利用太阳的巨大能量来制造燃料，从而为汽车、卡车、轮船和飞机提供动力?
我们理解：这种燃料就是通过某种材料把太阳能
其实这并不是波音公司第一次在汽车领域进行探索和尝试，只是之前的汽车设计，都没有为波音公司赢得太多的拥护。随着无人驾驶技术逐渐被人们所接受，波音飞机在无人驾驶领域的优势也显露出来。而当造飞机的公司也
开始造车时，车企们必须要小心防范啦。这辆概念车被命名为波音777，你可千万不要被它的名字所迷惑，因为虽然名字很熟悉，但这可绝对不是一架飞机。波音公司将777概念车设计成一辆完全能够自动驾驶的摆渡车，专门
几年前，还有很多人怀疑光伏组件会对飞机起降有影响，而如今，很多机场都安装了分布式光伏项目，像盛开的光伏向阳花!
图：北京首都机场的分布式光伏项目
除了首都机场，全国
，主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。
3)北京首都机场GTC停车楼光伏电站项目
该项目由中广核新能源北京分公司投资，总规模为464kW。项目建设在GTC停车楼屋顶采光带上，面积 2400
索比光伏网讯:几年前，还有很多人怀疑光伏组件会对飞机起降有影响，而如今，很多机场都安装了分布式光伏项目，像盛开的光伏向阳花!图：北京首都机场的分布式光伏项目除了首都机场，全国还有哪些机场安装
主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶，总容量为1.7MW，占用面积约1.5万m2，采用太阳能和建筑一体化设计，年平均上网电量约153万kWh，主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。3)北京首都机场
2017年1月下旬，志在第一个飞入平流层，冲击太空边缘的太阳能飞机在瑞士亮相；2月初，中国新一代彩虹系列太阳能无人机，完成了飞行试验。一时间，太阳能飞机成为众多飞机迷眼中的新宠。据了解，目前
，太阳能飞机已成为各国航空领域重点研究的新兴领域。其中太阳能无人机具有强大的续航能力以及光电转换效应，甚至被称为“大气层卫星”， 可代替低轨道卫星的部分功能；也可在局部形成持续的监视、信息中继能力，并且可以
