。 更让人惊讶的是,在率先普及金刚线切割工艺之后,保利协鑫有着惊人的扩张计划,或将在多晶领域占领更多的市场。而储能、动力电池、造车等计划的雏形也开始浮现,协鑫的野心向来不小,如果一切如世界硅王朱共山及他的
新能源。历史如此地相似。一年半前,也是在奥林匹克森林公园北园的汉能总部,汉能创始人、汉能控股集团董事局主席李河君驾驶着汉能出产的SolarR全太阳能动力汽车绕场一周。在跨界造车成了烧钱代名词的语境下,汉能
造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底,汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录,合作研发薄膜太阳能电池的消息,给业内带来了一场十足的地震,也令当初的质疑烟消云散。作为清洁能源中最具广泛应用基础的能源
、动力电池、造车等计划的雏形也开始浮现,协鑫的野心向来不小,如果一切如“世界硅王”朱共山及他的团队所愿,未来的协鑫将不仅仅是光伏巨头,而会成为一只“新能源大鳄
新能源。历史如此地相似。一年半前,也是在奥林匹克森林公园北园的汉能总部,汉能创始人、汉能控股集团董事局主席李河君驾驶着汉能出产的SolarR全太阳能动力汽车绕场一周。在跨界造车成了烧钱代名词的语境下,汉能
造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底,汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录,合作研发薄膜太阳能电池的消息,给业内带来了一场十足的地震,也令当初的质疑烟消云散。作为清洁能源中最具广泛应用基础的能源
大容量电动车的政策做法,也会对新能源汽车造车企业以及动力电池供应商,甚至是新能源汽车技术路线的发展带来影响。补贴退坡会波及销量占比70%以上的车型,这么大的量恰恰是中国最主流的(新能源汽车),一下子
纯电动车总体销量的66%。如果新能源补贴政策按照上述披露的草稿方案实施,A00级纯电动汽车产品能够获得国家和地方的补贴额度将会大大降低,预计将较现在减少50%的补贴额度。毫无疑问,作为新能源汽车造车企业的
锂电池智能制造车间以及其在硅碳负极、石墨烯、超级电容器等领域的布局,如果实现量产对整个锂电池行业将是颠覆性的。2.BMS电池管理系统BMS作为电池系统的核心部件,可实时监测、评估电池状态,并提前做好预警
未来,大众汽车已经做好了准备。事实上,尽管在中国新能源车型的推出落后老对手通用汽车和丰田汽车一步,但大众汽车迈出的一步,更突显出了对未来可持续发展的考量。其中,与新能源领域佼佼者江淮合资造车项目,于
档升级的必然走向,协鑫集成计划用两年左右的时间将该智能制造车间打造成为组件智能制造的标杆工厂,并以此为平台,将智能车间经验推广到协鑫集成所有的工厂,透过精益生产、智能制造实现弯道快速超车。 同期获奖
发展起来,任何地方都有折腾的过程,只是在德国和中国折腾过了,所以与美国人交流时我们可以给他们提供信息,这些问题不是在办公室里可以想出来的。华为认为闭门造车是不行的,就得跑到现场。华为做的事都是出了问题
亿元,同时募集不超过40亿元配套资金,本次交易构成借壳上市。■版图扩张大幅跨界金融能源大王的造车梦在光伏产业做的风生水起,协鑫集团跃居世界第二大新能源企业,被称为能源大王的朱共山也长期位居新能源首富
融资业务、物业投资业务及贷款融资服务业务。除了金融,造车如今也列入了协鑫的议程。据媒体报道称,朱共山今年曾现身北京,与滴滴出行的创始人兼CEO程维共谋新能源汽车共享出行的战略性合作。8月12日,苏州