造船

的供应增长包括两部分，第一是被堵港吃掉的运力能否被释放出来，交通部水运科学研究院认为这部分损耗运力占比在15%以上，也有研究机构认为损耗运力至少在25%以上。第二是新造船运力投放市场，截止到目前班轮
公司集装箱船手持订单约700艘或600万TEU(TWENTY-FEET EQUIVALENT UNIT)，约占现有运营运力的20%左右，造船周期至少在24-30个月以上。据Alphaliner统计

冶炼和轧材能力、150万载重吨造船能力、1500万千瓦防爆电机和风力电机制造能力，以及1.5万吨五氧化二钒的冶炼能力、360万吨焦炭生产能力。

六家欧洲和日本的公司合作成立日本漂浮式海上风电集团，以期在日本积极推广漂浮式海上风电。欧洲巨头的入场，结合日本国内拥有的建筑、造船、钢铁、化工等产业的丰富经验，日本的海上风电有望快速崛起，从而真正
。特别值得一说的是，日本拥有建筑、造船、钢铁、化工等与漂浮式海上风电相关的产业，具有发展日本国内产业的巨大潜力。 此外，为了使漂浮式海上风电产业化、成熟化并降低成本，应着力推进规模化和日本国内产业发展

直流电缆行业的投资也将推动供应链生态系统，包括钢铁制造、工厂建设和装修、电缆铺设船的造船以及工厂的支持服务。 在摩洛哥-英国电力启动之际，英国正进入向清洁能源过渡的关键阶段。2020年英国可再生能源

。 协议约定，双方将在西霞口村社区、商业区、野生动物园、成山头和摩天岭、龙眼港、造船厂等区域，按照适建则建、精致和谐的原则，开展分布式光伏、能源基站、清洁供暖、污水处理、绿色交通、港口岸电

韩元;超过20兆瓦的光伏项目份额最低，为204MW。 现代能源解决方案已获得 335 亿韩元(2,930 万美元)的太阳能组件订单韩国造船集团现代重工业有限公司旗下的组件制造商现代能源解决方案宣布

，重点发展轴承钢、齿轮钢、弹簧钢等优特钢棒线材产品。板材产品，重点加强与汽车、家电、造船等下游产业协同，加快汽车板、家电板、硅钢等高端产品研发生产，进一步拓展高档汽车面板、海工用钢等钢板材产品。管材产品