进口
在孟加拉国达卡日前举办的一次会议上，行业人士呼吁取消该国对光伏产品的高额进口关税，此举有望促使光伏系统价格降低高达11%。孟加拉国政府目前对光伏组件征收了高达26.2%的进口税，对光伏逆变器征收37
%的进口税，对光伏系统的安装结构征收58.6%的进口税。行业专家为此在此次会议上指出，这些高昂的进口关税已成为孟加拉国安装光伏系统的主要障碍。在接受行业媒体采访时，孟加拉国光明绿色能源基金会(BGEF
增长287%，环比增长2812%。增长势头非常强劲。不过，对于中国储能企业而言，最大的风险可能还是政策风险。据彭博社消息，当地时间5月14日，美国白宫宣布将对一系列中国进口商品上调关税，包括半导体、电动汽车
、锂电池、光伏产品、关键性矿物等。这将影响价值180亿美元自中国进口的商品。其中首次针对锂离子电池征收关税：动力电池自2024年起关税由7.50%提升至25%;非动力电池(含储能电池)自2026年起关税
是否高度依赖某一第三国进口、以及项目对欧盟净零产业供应链竞争力的影响等。NZIA为“战略项目”设定了明确的审批时间线：●战略项目：若产能小于1GW，需在9个月内完成审批;若产能大于1GW或产能单位非
进口关税给予豁免。Malik指出，“虽然光伏逆变器的豁免政策最近已被取消，但这并未对市场的整体发展造成显著影响。”根据官方发布的统计数据，巴基斯坦国家电力监管局(NEPRA)在2022～2023财年向
全国各地发放了1596张净计量许可证，累计装机容量达到了221.05MW。Malik表示，在光伏组件进口市场方面也出现稳健增长的趋势。他说，“巴基斯坦在2022年进口的光伏组件量达到了2.8GW。尽管
4月24日，美国的一个光伏制造商联盟正式向美国国际贸易委员会以及美国商务部递交了一份请愿书，旨在要求对部分进口的光伏电池征收新的反倾销和反补贴税(AD/CVD)。然而，这一提议并未得到美国其他
、泰国和越南进口的晶体硅光伏电池实施反倾销和反补贴税(AD/CVD)。值得注意的是，美国商务部在去年的调查中发现，这四个东南亚国家成为规避关税的“避风港”。而在2022年发起的反倾销/反补贴调查已经引发
)全面保障成品油质量。加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管，按年度组织开展非标油专项联合执法行动，全面清理整顿自建油罐、流动加油车(船)和黑加油站点，坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等
制造商清单(ALMM)订单暂停执行，光伏系统开发商能够以更低的成本进口光伏组件，从而推动了项目快速完成部署。”光伏系统开发商为了充分利用ALMM订单暂停带来的好处，许多光伏项目被提前开工建设。此外，为之前
、住房城乡建设局、城市管理局、交通运输局、水利局、铁路民用航空事业发展中心、武汉铁路局信阳车站配合）（四）全面保障成品油质量。加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管，按年度组织开展非标油
㎡，产品年供应能力2000吨，具有全套的进口生产设备和先进的测试设备，构筑了涵盖PERC、TOPCon、HJT、BC等技术路线的产品体系，能够满足市场主流对各种高效太阳能金属化解决方案的需求。其中BC
㎡，产品年供应能力2000吨，具有全套的进口生产设备和先进的测试设备，构筑了涵盖PERC、TOPCon、HJT、BC等技术路线的产品体系，能够满足市场主流对各种高效太阳能金属化解决方案的需求。其中BC
