近日,合肥普斯凯新能源科技有限公司传来重磅喜讯:其自主研发的钙钛矿/铜铟镓硒叠层薄膜太阳能电池,经德国TUV第三方权威机构检测,光电转换效率高达27.00%,接近晶硅电池最高效率水平,为高效低成本薄膜光伏产业化注入强劲动力。普斯凯积极研发高效钙钛矿叠层电池,在下一代钙钛矿/CIGS全薄膜电池、TOPCon晶硅叠层电池两大技术路线上均投入研发,已在合工大智能院建成钙钛矿叠层电池小试线。
经过十余年的快速发展,其光电转换效率已从最初的3.8%提升至超过26%,逼近单晶硅太阳能电池水平,但与理论极限效率仍存在一定差距。实现高效率钙钛矿太阳能电池的关键要素之一是制备高质量钙钛矿半导体薄膜。基于所开发的氯元素均匀分布的钙钛矿薄膜,团队研制出经多家权威机构认证、光电转换效率为27.2%的钙钛矿太阳能电池原型器件。
梅赛德斯-奔驰在上海时装周期间首发VisionIconic概念车,其搭载的突破性太阳能涂层技术引发广泛关注。据了解,该概念车采用的太阳能涂层厚度仅5微米,却实现20%的光电转换效率。梅赛德斯选择在时装周而非传统车展首发新车,更传递出新能源技术与时尚潮流融合的信号,助力拓宽消费者认知边界。业内人士指出,这项技术契合全球新能源汽车多元化发展及供应链安全战略需求,若实现规模化生产,有望催生光伏汽车全新产业链。
10月20日,从复旦大学获悉,该校智能材料与未来能源创新学院青年研究员梁佳团队研发出锡基钙钛矿太阳能电池,其实现全生命周期无害化,突破了该领域光电转换效率的世界纪录。锡基钙钛矿太阳能电池虽绿色无害,但器件的稳定性和光电转换效率却比较低。经第三方权威认证,该太阳能电池光电转换效率达到17.7%,刷新了此前锡基钙钛矿太阳能电池光电转换效率约16.5%的世界纪录。
作为新兴光源技术,蓝色钙钛矿发光二极管在外量子效率方面取得了显著进展,但其较差的工作稳定性仍是制约进一步商业化的关键瓶颈。在超低电压条件下同时实现高功率转换效率和高亮度,是实现长寿命PeLEDs的有力策略。所得PeLED可在低于带隙电压下工作,实现了24.5%的高PCE。值得注意的是,大幅降低的驱动电压抑制了焦耳热和离子迁移,将器件在1000cdm亮度下的工作寿命延长至创纪录的T=318.8分钟。
近日,通威股份在接受投资者调研时表示,公司高度关注并持续推进包括钙钛矿/硅叠层技术在内的各类新型电池技术,早已成立先进电池实验室对含钙钛矿/硅叠层先进电池在内的多种技术路线实现并行研发。2024年,公司全球创新研发中心顺利建成投入运营,依托雄厚的技术力量优势,将大力推进技术成果转化和产业化应用,目前公司钙钛矿晶硅叠层电池产品转换效率已达34.69%,处于行业领先水平。
此次设计的新型钙钛矿光伏器件,在室内光照条件下,能量转换效率达到商用同类产品6倍左右,同时展现出优异的耐久性,预计使用寿命可超过5年,远超此前多数实验室原型仅能维持数周或数月的表现。实验结果显示,该电池在1000勒克斯照度的室内光下,实现了37.6%的光电转换效率,创下带隙为1.75eV的钙钛矿太阳能电池在室内光照条件下的世界纪录。
本次校企合作结出了丰硕果实:小面积柔性全钙钛矿叠层电池的能量转换效率达到27.5%,首次实现的大面积模组经认证效率达23.0%,均刷新同类器件的世界纪录。仁烁光能将以此为始,进一步深化量产工艺,针对不同场景,陆续推出不同类型的柔性钙钛矿光伏组件。
8月22日,中国华能集团有限公司2025年光伏组件框架协议采购招标公告,招标人为华能能源交通产业控股有限公司。本次框架协议预估采购容量6GW,按低效组件、中效组件、高效组件分4个标段,标段划分如下:框架协议有效期自协议发布之日起至2026年3月31日。框架协议有效期自协议发布之日起至2026年3月31日。
研究内容近日,暨南大学郭飞研究员/麦耀华教授团队提出一种新型无ALD、无贵金属电荷复合层架构。该策略显著提升叠层界面的机械稳定性与电学耦合效率,最终基于该CRL制备的全钙钛矿叠层太阳能电池获得26.56%的效率,填充因子高达80.6%,并在1300小时N2环境老化后保持91.1%的初始效率。高效器件性能:基于无ALD、无贵金属电荷CRL的全钙钛矿叠层太阳能电池实现创记录的26.56%的功率转换效率,未封装器件在1300小时N2环境老化后保持91.1%的初始效率。