轨道交通
老城厢为核，突出运河、城市主干道、轨道交通等沿线区域和重要节点，统筹推进老旧小区(棚户区)、旧工业园区、旧城镇集聚区、交通轴线、文化遗存与生态系统更新，推动城市有机有序更新与生态园林城市建设、TOD综合
100%。13.大力推行绿色建造。全面推行绿色建造方式，全市新建建筑和轨道交通工程建设达到绿色建造一星级以上标准，政府投资5000平方米以上公共建筑达到绿色建造二星级及以上标准，鼓励高铁新城、“两湖”创新
近日获悉，南昌地铁分布式光伏项目一期工程在南昌轨道交通产业园正式并网发电，这是江西省首个“地铁+光伏”项目。据悉，该项目利用南昌轨道交通产业园C区、D区及F1栋盾构机厂房屋顶，新建约4932kW
”项目是江西省首条城市轨道交通分布式光伏项目，通过利用闲置的屋面资源最大限度节约能源、创造收益，实现“自发自用，余电上网”的目标，有效缓解南昌轨道交通产业园电力供应压力，降低电网运行成本。
数据管理平台等示范应用。推动新型储能在分布式新能源、超(快)充站、轨道交通、数据中心等场景实现应用，加快虚拟电厂建设。到2027年，新型储能技术创新和产业水平稳居国内前列，“三城创新引领、两区集聚带动
产业示范区开展半固态/全固态电池、液流电池、储能安全技术、储能数据管理平台等示范应用。推动新型储能在分布式新能源、超(快)充站、轨道交通、数据中心等场景实现应用，加快虚拟电厂建设。到2027年，新型储能
新型储能在分布式新能源、超(快)充站、轨道交通、数据中心等场景实现应用，加快虚拟电厂建设。到2027年，新型储能技术创新和产业水平稳居国内前列，“三城创新引领、两区集聚带动、多点协同支撑”空间格局进一步深化
交叉融合和创新应用，开展“能源+”机制创新和模式创新研究，促进能源与算力网络、低空经济、公路交通、轨道交通、航运、绿色建筑等多能融合、多业态融合应用。《实施意见》中还提到前瞻布局未来产业。开展天然气
经济、公路交通、轨道交通、航运、绿色建筑等多能融合、多业态融合应用。结合“百千万工程”实施，总结具有复制和推广意义的试点经验，探索能源行业助力“百千万工程”新模式、新路径。(省发展改革委、工业和信息化
国家级专精特新“小巨人”。公司产品覆盖电机电容器、电力电子电容器和电力电容器，广泛应用于家电、新能源、轨道交通及电能质量治理等领域。客户涵盖家电行业的美的集团、海尔集团、TCL等；新能源领域的上能电气
主要应用于航空航天、高端医疗设备、轨道交通、新能源车辆、工业防护、美学及科技建筑、现代农业、电子电器等领域的以塑代玻和以塑代钢，致力于进口替代和填补国内空白。
新能源、超(快)充站、轨道交通、数据中心等场景实现应用，加快虚拟电厂建设。到2027年，新型储能技术创新和产业水平稳居国内前列，“三城创新引领、两区集聚带动、多点协同支撑”空间格局进一步深化，产业集群
实验区、郑开同城化、开港经济带、中牟新区等重大战略，构建一体联动、错位互补的区域发展格局。强化重大跨区交通连接，统筹研究K3线、11号线、13号线、17号线、25号线轨道交通线路规划方案，纳入郑州市
轨道交通线网规划修编;将11号线纳入第四轮郑州市轨道交通建设计划。(七)支持体制机制改革创新。支持郑州经开区探索实行灵活用人机制，自主招聘选拔高层次人才。支持郑州经开区根据发展需求，按程序开展聘任制公务员
构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用。(三)支持构建绿色高效的交通运输体系支持构建绿色高效的交通运输体系，加快推进城市轨道交通建设，支持推进干线铁路
、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”建设发展。持续推进轨道交通第四期、第五期规划项目建设。深入推进市域铁路公交化运营，持续推进市域铁路续建项目建设，开通已建成项目试运营。促进常规公交
