车顶

电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板将装在11米长的车顶，电板面积有15平方米。该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关连接器组成。该电池板具有高效能、高柔性的特点

索比光伏网讯:昨天，在2015北京国际道路运输展上，刚刚下线的南京金龙太阳能电动客车赚足了眼球，这是我国首款使用太阳能的大巴车。太阳能电动大巴车顶上铺满了太阳能光伏电板。绿色的车身、宽敞的车内空间
，乍看这款车与普通客车并无区别。据介绍，该车在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板就装在11米长的车顶，电板面积有15平方米。太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关

驱动汽车，使电动汽车真正意义上实现零污染、零排放、更节能。 在此次展会上，追日电气展出了与东风汽车合作开发的东风御风A08型纯电动商务车，在现场可以看到车顶铺满了柔性光伏电池片。追日电气现场

。在现场可以看珐车顶铺满了柔性光伏电池片，采用高效能柔性光伏电池组件技术（发电效率高达20%以上）和智能光伏控制技术，可以很好地解决当前电动汽车普遍存在的续航里程短、充电不便捷、整车电池重量大等问题

展会上，追日电气与东风汽车合作开发的东风御风A08型光伏动力系统电动商务车，大为吸引眼球。 这款车车顶铺满了柔性光伏电池片，通过技术攻关，保证了光伏电能的转换效率和电能质量，可解决当前电动汽车

了全球首款太阳能发电餐车，餐车车身和车顶都贴上薄膜发电组件，在正常光照条件下每天可发6度电，可供车内照明，并为冷藏柜、豆浆机、煎锅、蒸锅等各类电器供电，绝对的零排放。同时，通过与太阳能组件的结合，餐车

观光车制造商苏州益高共同开发太阳能全动力观光车，车顶安装的汉能柔性薄膜发电组件。 泰安长安餐饮设备有限公司董事长王静冬透露，首台全太阳能直流电动餐车已完成了2年的最后测试阶段，并报审各项专利。下一步

移动能源解决方案。这一方案充分利用薄膜发电组件柔性可弯曲、质量轻、能效转换率高、弱光发电性好等优势，将薄膜发电组件集成到车顶或车身，把车辆打造成独立的绿色发电主体，通过阳光照射为车载蓄电池进行充电，并通过
益高共同开发太阳能全动力观光车，车顶安装的汉能柔性薄膜发电组件，在日常光照下能为车载电池提供约2度的绿色电力供应，可满足每日20公里续航，不需要再额外充电。发布会现场还展示了太阳能全生活用电房车。汉能

性好等优势，将薄膜发电组件集成到车顶或车身，把车辆打造成独立的绿色发电主体，通过阳光照射为车载蓄电池进行充电，并通过信息与能源的结合，实现信息主导，精准控制的电力配送，解决车辆的各类用电需求。同时，它
、太阳能全生活用电房车 汉能还将与国内知名电动观光车制造商苏州益高共同开发太阳能全动力观光车，车顶安装的汉能柔性薄膜发电组件，在日常光照下能为车载电池提供约2度的绿色电力供应，可满足每日20公里

一进程将广泛受益。发布会现场，汉能展示了针对移动餐车、房车、观光车量身打造的移动能源解决方案。这一方案充分利用薄膜发电组件柔性可弯曲、质量轻、能效转换率高、弱光发电性好等优势，将薄膜发电组件集成到车顶
的餐车已遍及国内主要城市并已出口至美国、澳大利亚、法国、意大利、南非等30多个国家。太阳能全动力观光车、太阳能全生活用电房车汉能还将与国内知名电动观光车制造商苏州益高共同开发太阳能全动力观光车，车顶