Gigafactory电池工厂。公众比较熟悉的是,Gigafactory将会完全脱离电网运行,并通过风电和ink"光伏发电自给自足,全部产能投产后,电池售价会降低30%以上(数据来自特斯拉官网)。各路智库的分析
认为,如果这样一个超级工厂真能建成,这个数字大致是靠得住的。然而,目前电池成组后的价格大概在200USD/kWh,若能够实现30%的价格降幅,那么新的成组价格大概会达到150USD/kWh以下。若使
的还有特斯拉汽车,建超级电池工厂和造车都会消耗大量成本,而车需要一辆一辆地卖。目前,其全年全球销量不到一汽大众一个月销量的一半。SolarCity和特斯拉的股价和现金流向来都不太稳定。SpaceX不是
独立的家庭小电网、脱离大电网(脱网,Grid Defection)而独立运行这一新概念正在慢慢成形。很多特斯拉的拥趸者认为一旦特斯拉的超级电池工厂(Gigafactory)建成后,电池制造成本将大幅
方式,依靠太阳能+电池来脱离电网几乎是不可能完成的任务。从另一个角度看,电网能满足几千万个甚至几亿个家庭变化无常的用电需求,也可以称之为一个超级大电池。
特别声明:本文只针对极端的脱网情况,并无意对
慢慢成形。很多特斯拉的拥趸者认为一旦特斯拉的超级电池工厂(Gigafactory)建成后,电池制造成本将大幅下降,摆脱大电网这个第二次工业革命的陈旧产物将指日可待;作为一个大电网工程师,模模糊糊的直觉是
称之为一个超级大电池。本文只针对极端的脱网情况,并无意对太阳能+电池这一黄金搭档做任何的批评。作为一个电网工程师,我欢迎更多的太阳能和电池出现在电网里。目前电网是按照全年最高用电功率设计的,往往为了那持续
新概念正在慢慢成形。很多特斯拉的拥趸者认为一旦特斯拉的超级电池工厂(Gigafactory)建成后,电池制造成本将大幅下降,摆脱大电网这个第二次工业革命的陈旧产物将指日可待;作为一个大电网工程
,依靠太阳能+电池来脱离电网几乎是不可能完成的任务。从另一个角度看,电网能满足几千万个甚至几亿个家庭变化无常的用电需求,也可以称之为一个超级大电池。本文只针对极端的脱网情况,并无意对太阳能+电池这一
超级电池工厂,那里甚至有可能成为全世界最大的建筑,里面将有大量的电池。尽管家用电池现在看起来有些昂贵,似乎只是小众产品,但它很有可能广泛普及。原因在于,它也很符合公用事业公司的利益。
公用事业级电池
。
东京大学工程学院的新型电池技术可以将电池中存储的电量扩大7倍,使得日产LEAF这样的电动车能够实现500英里的单次充电续航
等到几年后投产时,内华达州斯帕克斯的特斯拉超级电池工厂将成为全世界最大的电池生产商
Alevo Group的GridBank本质上就是一块像集装箱一样大的电池
硅基组件超级联盟(Silicon Module Super League)的六个成员之一阿特斯阳光电力(Canadian Solar)计划到2016年底分配约4.01亿美元资金大力提高内部晶片,电池
,光伏组件生产预计将从2015年底的4.33GW增长至2016年底的5.63GW,增幅最快。阿特斯特别指出,其位于中国河南省洛阳晶圆制造工厂的产能预计2016年6月将增至1.0GW;其江苏苏州电池工厂的
受让方是刚起步的公司还是成熟的电池生产商。 其它一些人,如Elon Musk和其管理的特斯拉超级电池工厂,则急于大规模生产汽车用、家用以及商业用的电池。随着太阳能和风能发电量不断增加
预期;节能减排及新能源发电储能的客观和迫切要求,以及特斯拉和其他电动汽车的加速发展也标志着汽车电气化时代来临,特斯拉花五十亿美金建超级电池工厂就是在对全世界有意染指相关行业的同侪亮剑!此前,由于技术
:埃克森美孚可能是惟一没有涉足太阳能行业的超级大公司。我觉得BP、壳牌和雪佛龙把它们自己当作能源公司,而埃克森美孚则自视为石油公司。以页岩气为代表的非常规油气业务曾经吸引了埃克森美孚的巨资。埃克森美孚曾在
ESSE(EnelGreenPower&SharpSolarEnergy)"持股,撤出欧美的太阳能业务。【对策】夏普没有就此放弃可再生能源,希望通过研发由太阳能电池板和蓄电池组成的节能系统等,努力拓宽业务领域。夏普还有位于日本大阪的一处太阳能电池工厂。今后将把经营资源集中于日本国内业务。