赛特康

　　打开手机APP聚电充电桩，将充电桩连接到新能车上，按一下开始充电，随时随地都可以查看充电进程。昨天，由赛特康集团投资的国内首座智能太阳能光伏公共超级充电站正式落户松江。这标志着本市新能源汽车
电动车、欧洲标准的宝马电动车和中国标准的荣威E50电动车。赛特康新能源科技公司唐俊华博士告诉记者，这套10千瓦的光伏发电系统，最大转化效率达到全球领先的22%，正常情况下每天所发的电量可以满足2.5辆

, -1.00, -2.28%)E6等四辆充电标准各异的新能源车同时正在充电。 充电站的投资者、上海赛特康集团董事长庞雷表示，虽然这四台车的充电标准分属国标、美标和欧标，但其公司在国标基础上研发的充电桩
充电桩一度陷入叫好不叫座的僵局。商业模式的不清晰成为了其中一个重要原因。 解决这一问题的出路或许可以在此次建成的充电站上获得启发。据庞雷介绍，赛特康在充电站上的硬件投资约为50万元，但在之前，公司

11月13日，由赛特康集团投资建设的太阳能光伏公共超级充电站在上海市松江区投入使用。上海社区公共充电桩建设有了新模式。据透露，在今年年底前，上海市松江区还将陆续建成10座类似的充电站。 据悉
用上清洁能源。并且充电站与电网并网运行，如果太阳能光伏电不足，系统将自动切换到电网供电。 据介绍，由赛特康建设的这个超级充电站，四台充电桩是公司基于国家充电标准进行开发，能同时适用于中国、欧洲、北美

自从被新东家赛特康科技（中国）有限公司（STGCON）成功收购并实施重组项目之后，光伏组件制造商asola将于下周恢复德国工厂的生产活动。 经历了颇为艰难的一年之后，如今，这家总部位于德国
生产岗位。 此外，该公司宣布将从一家纯粹生产光伏组件的企业转变为整套光伏系统与蓄电池储能解决方案供应商。据预计，公司将很快启动所有三类元件的生产活动。 Asola也对赛特康科技的投资表示了

日前，电解电容器制造商赛特康（中国）集团(STGCON Group)宣布收购破产的德国组件制造商asola Solar Power，金额尚未透露。 然而，根据一份声明，asola Solar
不愿透露身份的第三方生产。 新的业务模式将见证asola Solar Power成为一名项目开发商，包括车库的设计和建设，并专注于针对众多光伏应用的储能系统。 赛特康新能源科技（中国

为德国光伏组件制造商及汽车应用制造商Asola的未来发展方向之争已持续数月之久。目前，总部位于上海的赛特康集团己宣布要将Asola转变成一个储能、管理和充电系统的欧洲开发中心。在平行破产程序中
。同时，中国赛特康集团目前已经与Asola的破产管理人达成最终协议收购其光伏部门。本周二，赛特康德国子公司宣布完全整改图林根州光伏公司的经营模式，计划在该公司位于爱尔福特的汽车工厂建立储能、能量管理和

日前，电解电容器制造商赛特康（中国）集团(STGCON Group)宣布收购破产的德国组件制造商asola Solar Power，金额尚未透露。然而，根据一份声明，asola Solar
第三方生产。新的业务模式将见证asola Solar Power成为一名项目开发商，包括车库的设计和建设，并专注于针对众多光伏应用的储能系统。赛特康新能源科技（中国）有限公司（以下简称：赛特康）是一家

索比光伏网讯:破产的德国组件制造商asola Solar Power日前被中国电解电容器制造商赛特康集团(STGCON Group)收购，金额尚未透露。然而，根据一份声明，asola位于图林根州的

索比光伏网讯:中国赛特康同意接管德国破产光伏组件制造商Asola Solarpower GmbH。赛特康总部位于上海，已经收购德国破产企业Asola Solarpower并在慕尼黑成立

索比光伏网讯:电子制造商赛特康(STGCON)将收购光伏组件制造商Asola Solarpower，后者于四月申请破产(点击查看PV-Tech此前相关报道)。Asola将继续制造太阳能组件，并将根据
制造商规划进入市场新的管理层为传统太阳能业务开发新的业务模式，将我们带入一个令人信服的双赢局面。Asola Solarpower破产受托人表示：我们找到了一个理想的合作伙伴，百分之百适合Asola。赛特康是一家中型私营企业，具有雄厚的经济基础，这确保了该公司的继续运作。