货轮

月8日上午，伴着货轮起航的鸣笛声，首批贴有“海南制造”标签的太阳能电池远销欧洲，由于目前英利集团90%以上的市场在欧美地区，这也意味着欧美居民将用上“海南制造”。 　　据资料显示，目前采购国内

。”世界500强、林德气体中国北方总经理唐瑞平意味深长地说。 　　突飞猛进：港口快速发展迈向世界大港 　　800米长的曹妃甸矿石码头上，两艘20万吨货轮正在卸载。 　　“随着曹妃甸深水大港的天然
优势开始显现，现在每天都有10艘以上矿石货轮进港待卸，工作量非常大。但是即使加班加点，我们也要保证卸载工作完成，为曹妃甸港树立高效有序的口碑。”曹妃甸实业港务有限公司生产部部长丁晓平指着正在马不停蹄

研制成功。 图4：甲板上328块太阳能电池板组成的电源主电网 这艘可以运载6400辆汽车的巨型货轮，花费1.5亿日元，船长200米，排水量达60213吨，安装了328片太阳能电池板。这艘货轮目前

。　　展会期间还发生了一个感人至深的故事，有一位客户乘飞机赶来专程看望苗连生。那年他们的一批急用的组件从中国发运前往德国，货轮行至西班牙海时突遇强台风，集装箱被强风掀翻沉海。苗连生得知消息后，当即决定由英利

据新加坡《联合早报》报道，世界第一艘部分太阳能驱动的货轮19日在日本下水，设计人员希望，利用太阳能来削减燃料费用和温室气体排放。 日本邮船株式会社(Nippon Yusen
K.K.)与新日本石油公司(Nippon Oil Corp.)宣布，他们共同开发的“Auriga Leader号”货轮已经从日本神户港下水。 这艘可以运载6400辆汽车的巨型货轮

中远集团为推行海运环保概念，最近与澳洲环保航海科技公司Solar Sailor合作，计划在旗下船队选出散货与油轮各一艘船，安装由澳洲研制的太阳能风帆，预计太阳能风帆货轮可在2010年初

一名日本邮船株式会社人员27日说，根据两家日本厂商的合作计划，全世界第一艘部分以太阳能为动力的货轮，将在今年稍后下水。 据“中央社”报道，这艘巨大货轮将配备328组太阳能板，造价1亿
5000万日圆(约137万美元)，货轮可搭载6400辆汽车。 这艘货轮预期将在12月建造完成，用来运送丰田汽车公司的汽车。这是日本邮船株式会社与日本石油公司进行的部分实验。 他说，这将是全世界