试点示范

点方向，三年共培养近万名具备数字化、服务化、智能化实战技能和创新思维的高素质人才。十二、谋划国家试点示范项目。立足区位和资源禀赋，积极谋划重大项目和试点示范项目，争取更多项目、事项纳入国家重大工程。以

落实新上耗煤项目煤炭消费减量替代，完成“十四五”期间煤炭消费压减下降目标任务。加强资源综合利用，大力发展循环经济，充分发挥减少资源消耗和降碳的协同作用。推进近零碳试点示范建设，落实新上“两高”建设项目
试点城市名单。获批建设济南陆港型国家物流枢纽，成为“双型”(陆港型、商贸服务型)国家物流枢纽建设城市。入选首批全国现代商贸流通体系试点城市。环联夜市商业街获评“全国夜间经济示范街”，5家企业新入选

主管部门，按照“职责明确、管理科学、协调配合、强化监督”的运作机制共同负责。第四条 专项资金主要用于鼓励绿色能源开发应用、工业和信息化节能降碳、建筑节能降碳、节能管理能力提升、大气污染防治、绿色低碳示范试点
，给予一次性奖励。每台叉车的具体奖励标准为：按照新购置的纯电动叉车电池容量给予每千瓦时1500元奖励，单台叉车奖励资金不超过7.5万元，且不超过购置价格的25%。第十条 绿色低碳示范试点类20.能效

与环保性，实现建筑功能与环境效益的双赢。■ 博鳌零碳示范区实景博鳌示范区的成功实践，有力印证了隆基森特 “让每一寸建筑都天然发电” 的愿景。随着 “十四五” 期间100个低碳城市试点工作的稳步推进

、地热能等非化石能源匹配对接，科学配置多元储能电站、储热储冷装置等设施和智能微电网，推进源网荷储一体化。废旧产品设备回收体系、碳达峰碳中和试点示范、废旧资源循环利用、再制造类建设项目投资补助分别按照不超过
设备回收利用。3、再制造。支持工程机械、农用机械、轨道交通、汽车零部件、工业设备等再制造产业项目。(二)碳达峰碳中和试点示范1、国家和省级碳达峰试点项目。支持试点城市、园区构建绿色能源资源网络、实施低碳

、储能系统和充电设施，实现能源高效协同与互补。湖南省交通运输厅机关光伏示范项目打造光伏车棚、光伏走廊、BIPV屋顶等应用场景，节能降耗又提升了屋顶“颜值”。缺煤、无油、乏气，湖南能源资源禀赋“先天不足
”，对外依存度高。湖南省交通运输厅积极探索交通网与能源网融合发展，出台《湖南省高速公路光伏试点建设工作方案》，湖南高速集团部署旗下现代投资全面实施该方案，助力湖南高速公路绿色低碳转型。2022年7月

;二是组建专家服务团队，加强试点创建指导帮扶和调研评估，做好政策宣讲和技术支撑;三是组织开展多种形式的试点经验交流活动，多渠道做好试点经验示范推广。对试点先进经验适时推荐为国家层面典型实践案例

、工业建筑等建设光伏设施，对示范项目给予财政奖补、省级科技计划项目立项等支持，力争全年新增建筑光伏装机容量3吉瓦。开展绿色建筑创建行动，扩大绿色建材应用场景，推进国家级政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升
、“商转公”。制定完善相关标准，配合自然资源部门优化住宅用地容积率、建筑密度、建筑高度等规划条件，引导房地产开发企业建设“好房子”，开展保障性住房“好房子”建设试点。强化省级政策指导，编制房地产政策

建设。鼓励光伏制造企业加强集中式光伏、用户侧储能投资建设以及参与新区电网侧独立储能电站建设，采用光伏+储能的方式降低用电成本。(责任单位：发展改革局、经信局、眉山天投公司)(五)建设试点示范项目。鼓励企业
参与建设“光伏+制氢制氨”“光伏+农产品”等“光伏+制造业”试点示范项目。(责任单位：发展改革局、经信局、农业农村局)三、持续提升光伏制造业竞争能力(六)补齐产业短板。推动链主企业布局建设光伏组件