薄膜太阳能路

移动能源战略的最新成果。据了解，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主
6到8小时，设计飞行高度为8000米，航速为每小时75公里，相当于在城市高架路最高车速之内。编辑点评：太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续，正成为各国飞行器领域重要发展方向。随着光电转换效率和新材料突破，日趋成熟化的太阳能飞行平台将有广阔应用市场。

最新成果。据了解，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零
，航速为每小时75公里，相当于在城市高架路最高车速之内。编辑点评：太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续，正成为各国飞行器领域重要发展方向。随着光电转换效率和新材料突破，日趋成熟化的太阳能飞行平台将有广阔应用市场。

陷入一系列泥潭难以自拔的“5·20”股价腰斩一周年。2016年6月，李河君抛出了他的“移动能源+”战略，筹划将薄膜太阳能发电作为移动能源与传统行业深度融合，进入人们住、穿、用、行各个方面。“汉能要自己
十足，但是离正式量产却还有很长一段路要走。当前的光伏市场，薄膜产业市场占比远远不及晶硅产业，而且能够实现量产的薄膜产品也少之又少。在当前薄膜业产业化严重不足的情况下，李河君声称的“太阳能车三年之内实现

新格局。把握推进一带一路建设战略契机，以更开放的视野高效利用全球创新资源，提升战略性新兴产业国际化水平。加快推进重点领域和关键环节改革，持续完善有利于汇聚技术、资金、人才的政策措施，创造公平竞争的
区域发展总体战略，推动互联网+天基信息应用深入发展，打造空间信息消费全新产业链和商业模式。推进商业卫星发展和卫星商业化应用。积极布局海外市场，建立一带一路空间信息走廊。 专栏8　空间信息智能感知工程

建设，推动了光伏发电项目建设布局和能源消费结构转型步伐，加快了光伏行业健康快速发展。在国内光伏产业整体持续转暖的大背景下，光伏电站以及一路一带业务的拓展，都是光伏企业的重点发展方向。而海润光伏本次发布
定增预案加码光伏，是国内光伏行业整体复苏的迹象。自公布2015年业绩之后，公司实现扭亏为盈，一路磕磕碰碰的海润终于摘帽成功，围绕着在海润周围的退市阴云一扫而光。只是曾经为海润呕心沥血的杨怀进已经

步伐，加快了光伏行业健康快速发展。在国内光伏产业整体持续转暖的大背景下，光伏电站以及“一路一带”业务的拓展，都是光伏企业的重点发展方向。而海润光伏本次发布定增预案加码光伏，是国内光伏行业整体复苏的迹象
。自公布2015年业绩之后，公司实现扭亏为盈，一路磕磕碰碰的海润终于摘帽成功，围绕着在海润周围的“退市”阴云一扫而光。只是曾经为海润呕心沥血的杨怀进已经退居幕后。虽未掌舵台前，但海润光伏的未来无不

配备有储能电池，在阴天则可以用充电桩充电，具备双充功能。因此，该车型不仅仅是一款单纯的太阳能动力产品，实际上也是一款可充电的纯电动车产品。有业内分析指出，汉能作为全球最大的薄膜太阳能企业，在涉及水电、风电
港元、20.2亿港元、33.1亿港元，一路呈直线飙升态势。巨幅亏损加上去年股价的波动，汉能实际上早已面临十分严峻的局面。一家技术型企业为了实现突破，李河君想到的就是往热点靠拢，提出向移动能源战略转型

发展方向的薄膜太阳能电池，其市场占比份额却是微乎其微。即便如此，仍然有不少企业敢于挑战，勇于创新，而汉能就是其中一员。说起汉能，相信在太阳能光伏行业内已是无人不知无人不晓。作为全球薄膜发电领导者，汉能的
薄膜太阳能技术一直处于国际领先水平，其砷化镓和铜铟镓硒已经拥有四项世界第一，尤其是汉能的砷化镓薄膜太阳能电池转化率已达31.6%，为全球最高纪录。几个月前，汉能又创造性地发布了其全太阳能动力汽车，将太阳能

效率，预计可将电池转换效率提升至25-35%。以钙钛矿电池（带隙可调）为代表的薄膜太阳能电池的发展为叠层电池结构奠定了基础，该电池的稳定性在近半年迅速提升使其向商业化更进一步。洛桑联邦理工学院开发的
稳定性。最近，香港理工大学研发的钙钛矿/单晶硅叠层太阳能电池，其转换效率已高达25.5%。德国ZSW、卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）及IMEC的科学家团队联合制成了钙钛矿和CIGS薄膜太阳能光伏组件堆