薄膜企业
谁也不会想到，经历了2015年港股被恶意做空的汉能薄膜发电集团(00566.HK，以下简称汉能薄膜)早已开始复苏。财报数据显示，汉能薄膜在2017年上半年实现净利润2.45亿港元。这已是汉能薄膜自2016年上半年实现扭亏为盈以
日前，全球领先的资源平台汤森路透(Thomson Reuters)公布了全球能源领导者前100强榜单(Top 100 Global EnergyLeaders)。这是业内首次对当今领先的能源公司进行的全面评估。这项评估亦包括四个能源子行业的25强排名，
巴顿将军曾说过：衡量一个人成功的标志，不是看他登到顶峰的高度，而是看他跌到低谷的反弹力。衡量一个公司亦然!一、汉能艰难岁月的简单回顾2015年3月5日，汉能薄膜的股价从开盘时的6.45港元，一度冲高至9.07港元，
索比光伏网讯:被强制停牌逾期两年之后，正遭香港证监会调查的汉能薄膜发电集团有了最新进展。记者获悉，香港法院判决禁止汉能创
隶属于无锡先导集团的江苏微导纳米装备科技有限公司，致力于为国内外的高科技行业提供最新最可靠的生产设备和解决方案。其中专门为新型高效太阳能电池的表面钝化所开发的原子层沉积(ALD)技术，在不到一年的时间内就
8月23日,汉能宣布,集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(AltaDevices)与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录,双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。具体合作内容包括,双方计划于2017年年底
8月25日，汉能薄膜发电集团（00566.HK，以下简称“汉能薄膜”或“集团”）发布截至2017年6月30日财政年度中期业绩。中报数据显示，2017年上半年集团营业收入达到28.54亿港元，毛利10.93亿港元，期内录得净利润2.45亿港元。这是汉能薄膜自2016年上半年实现扭亏为盈以来，连续三期业绩实现盈利。
奥迪又抢跑了，这次是在移动能源+这个汽车界尚未热炒的新事物上。奥迪选择的合作对象是汉能，这是德国汽车公司和中国新能源企业在寻求解决新能源汽车续航痛点方面的一次握手拓进。可以说，奥迪是一家非常有战略眼光
目前，这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手，共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车，这意味着，汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。
这一次，在规模盛大的产品发布会上。李河君没有再重复我们往往高估一到两年的变化，低估五到十年的变化。他换了一套新的说辞，汉能经历了前所未有的低谷，也将经历前所未有的发展。经历过百年不遇的困难，将取得百年
