蔚来汽车

、东风、广汽旗子下公司分别增资1亿元、0.8亿元和0.5亿元。 此外，蔚来汽车创始人李斌参股的苏州蔚瑞创业投资合伙企业(有限合伙)亦参与2.5亿元增资。另据媒体报道，同样出资4亿的Sky Top

。 事实上，宁德时代在换电领域布局已久。2019年，宁德时代就曾与哈罗单车、蚂蚁金服等推出过电动车充换电品牌小哈换电。2020年，宁德时代与蔚来汽车共同成立了蔚来电池资产公司。进入2021年，宁德时代开始

，蔚来汽车率先在业内打响了半固态电池装车时间第一枪，半固态就开始逐渐受到关注。彼时蔚来汽车并未透露电池供应商是哪家，随后关于该电池供应商业界猜测也是众说纷纭。 2021年7月，在车用领域，我们能量密度达到

有限公司、哲弗智能系统(上海)有限公司、深圳市嘉名科技有限公司、广东电网能源投资有限公司、西安奇点能源技术有限公司、深圳市驰普科达科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司、华能南京金陵发电有限公司、蜂巢能源

中国石化与蔚来汽车合作建设的全球首座全智能换电站。 今年以来，销售公司加快组织充换电站建设工作，组织各企业摸排加油站闲置场地面积、电力容量等家底，积极与高校等第三方合作开展专题研究，充分论证在中国石化3
万余座存量加油站增设充换电设施的可行性。 各企业与国家电网、南方电网、特来电、星星充电等合作，布局直流快充桩超过3000台;与蔚来汽车、奥动新能源合作建设换电站，今年以来先后合作建成换电站65座;与

技术发展规划;蔚来汽车宣布将于年内量产ET7，这款车是该公司首款应用固态电池的产品。成立于2016年的卫蓝新能源，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的产业化平台。启信宝显示，卫蓝新能源完成

成功应用了硅负极材料，实现了其能量密度大幅提升。 紧接着第二天，也即1月9日，蔚来汽车对外发布了一款单体能量密度达360Wh/kg的150kWh半固态电池。蔚来汽车透露，该款电池正极材料使用了超高镍材

的控股子公司变为联营企业。 阿维塔科技前身为长安汽车与蔚来汽车合资成立的长安蔚来，今年5月20日更名为阿维塔科技。据悉，阿维塔科技将聚合长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和

光伏电站 　　阳光电源零碳园区方案：蔚来汽车光伏电站 　　阳光电源零碳园区方案：得力集团光伏电站 　　阳光电源零碳园区方案：南京可口可乐光伏电站 　　在

设施背后，是换电网络快速发展。 　　在江苏省无锡市，蔚来车主朱敏凯的新能源汽车正在换电站换电，5分钟后，他的车又电量满满。这是我第198次使用换电服务，方便又快捷。朱敏凯说。蔚来汽车联合创始人秦