网源储车

、停车场的应用均有相关项目示范建成，但与铁路的结合上，大部分为高铁站的应用场景。2024年1月，国家能源集团新朔铁路“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”项目一期0.38兆瓦项目在内

瓦煤电机组项目。加快构建“一网多源”供热格局，“石热入济”项目全部建成投用，“聊热入济”项目开工建设。推动在产煤矿产能适时有序退出。三是加大安全生产监管力度。开展安全生产治本攻坚三年行动，建立健全重点
61公里，南曹范LNG调峰储配站(二期)项目竣工验收;获批全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，新建充电基础设施2.5万个，全市充电基础设施保有量7.9万个，公共充换电站735座;新建公共停车

建设，重点推进古雷石化37兆瓦、福海创20.63兆瓦分布式光伏发电等项目建设。加强高性能燃料电池及高效氢气制取、纯化、储运和加氢等关键技术攻关，助力氢能“制储输用”全链条发展。到2025年，工业领域
、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统，推进多能高效互补利用，推动能源系统从传统“源随荷动”模式向“源网荷储”互动模式转变。鼓励金峰开发区、漳州高新区等园区建设“源网荷储”一体化绿色供电园区试点

充电基础设施网络体系，深入推动交通用能电气化，持续优化城市、公路沿线和居民社区充电网络，加大县域充电基础设施建设支持力度，推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇，探索开展车网双向互动。促进北方地区
提升油气产量，保持煤炭产能合理裕度，增加战略储备和调节能力，强化区域协同保障，筑牢能源安全保障的根基。强化化石能源安全兜底保障。深入研究实施油气中长期增储上产发展战略。加大油气勘探开发力度，推进老油田

“创新活力之城”定位，以争创综合性国家科学中心为契机，夯实双碳科技人才根基，完善科技创新激励制度，构建双碳成果转化服务体系，推进关键核心技术攻关，全力增强绿色低碳创新策源力、技术供给力、成果转化力，努力
先进模型算法工具，打造一批特色应用场景，完善政策制度、标准规范、组织保障，构建“四横三纵”“双碳”智治总体构架，实现政府治碳“一站通”、企业减碳“一网清”、个人低碳“一键惠”。2.探索开展企业碳账户

超快充为主的高质量充电基础设施体系，让无序充电，走向规划布局、电力友好的集约有序充电。同时，通过“车、桩、电”三网融合，促进源、网、荷、储、车绿色协同发展：●城际出行：在服务区需实现大功率充电100%覆盖

市场、汽车文化等融合发展，推动“车路能云网”一体化综合应用，建设汽车强省。推动汽车制造向“产品+服务”延伸，支持发展汽车新零售、充换电服务等新业态。推进公共领域新能源汽车应用。办好世界制造业大会新能源汽车
综合立体交通网▲，协调加快合肥新桥机场航站区扩建、亳州机场、蚌埠机场、G3铜陵长江公铁大桥、南京至信阳高速、和县至襄阳高速、合肥市轨道交通、淮河干流航道三河尖至蚌埠闸段整治、临淮岗复线船闸等项目建设

、软件信息、科技服务等服务业，培育认定省级工业设计中心100个左右。大力培育“检验检测+产品诊断”“源网储+大数据中心”“智慧环保+环保管家”“会展+消费”等服务。对新验收通过的国家级服务业标准化
生态建设。链接全球创新资源设立开放型汽车生态实验室，单个实验室每年度最高综合补助3000万元。重点围绕轻量化材料、车规级芯片、下一代动力电池、新型充换电技术、智能驾驶体系等关键领域，支持组建创新

近日，国家能源集团新朔铁路“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”项目一期0.38兆瓦项目在内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗全容量并网发电，此项目能够降低铁路牵引供电系统用电成本，提高